Frage
gibt es Forenexperten die Aussagen zur "Wassersperre" am Mittellandkanal machen können. Die Wassersperre befand sich Nähe 1.Kanalbrücke und änderte sich in den 80er Jahren bezüglich der Bauausführung / technische Realisierung. Gibt es eventuell Fotos davon bzw. wo könnte man welche finden ?
Danke
coff
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Im Mittellandkanal gab es ab den 80-ern eine Sperre bei Buchhorst, die auf dem Grund lag und bei Bedarf, wie ein Kraftwerksrechen hochgeklappt wurde. Mehr vielleicht mal später. Muß erst mal ein Treffen mit meinem Bekannten organisieren.
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Zitat von chantre im Beitrag #2
Im Mittellandkanal gab es ab den 80-ern eine Sperre bei Buchhorst, die auf dem Grund lag und bei Bedarf, wie ein Kraftwerksrechen hochgeklappt wurde. Mehr vielleicht mal später. Muß erst mal ein Treffen mit meinem Bekannten organisieren.
Hier wüsste ich gerne mehr zu dieser information, ob dieses Element vorhanden war!
Bilder vom "letzten" KPP gibt es im Netzt.
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Zitat von lutz1961 im Beitrag #3Zitat von chantre im Beitrag #2
Im Mittellandkanal gab es ab den 80-ern eine Sperre bei Buchhorst, die auf dem Grund lag und bei Bedarf, wie ein Kraftwerksrechen hochgeklappt wurde. Mehr vielleicht mal später. Muß erst mal ein Treffen mit meinem Bekannten organisieren.
Hier wüsste ich gerne mehr zu dieser information, ob dieses Element vorhanden war!
Bilder vom "letzten" KPP gibt es im Netzt.
Dann solltest Du @chantre auf Deine Frage aufmerksam machen.
@lutz1961 was ist in Deinem Verständnis der "letzte" KPP ?
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Erstmal auf die Schnelle:
https://www.ddr-binnenschifffahrt.de/his...enzen-elbe2.htm
https://www.ddr-binnenschifffahrt.de/fot...chhorst-000.GIF
Auch interessant: googeln "Grenzanlagen Mittellandkanal"
Zur Sperre zu einem späteren Zeitpunkt.
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Zitat von chantre im Beitrag #6
Auch interessant: googeln "Grenzanlagen Mittellandkanal"
Zur Sperre zu einem späteren Zeitpunkt.
siehe #2 vom 03.03.2014 15:51 Mittellandkanal Sperre
also dann bis in vier Jahren
googeln bringt einige sehr schöne Fotos von der Örtlichkeit
aber was in den anderen Foren ( wie z.B. Geschichtsspuren ) an Text vorhanden ist das ist schon teilweise haarsträubender Unsinn
Wie kommt es denn @lutz1961 das Du nach viereinhalb Jahren diesen unergiebigen Uraltthread wieder ausgegraben hast ?
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Ich suche immer noch zum Standort der SiK-Güst Wasser Informationen, ich habe nur ein Google Bild vom Objekt, kein Kontakt zu einem ehemaligen Angehörigen.
Binnenschiffer.de hat mir Bilder zur Nutzung gegeben, welche es auch öffentlich auf seiner Webseite gibt.
Es gibt noch immer Fragen, eben nicht nur zum Wetter.....
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Zitat von lutz1961 im Beitrag #8
Ich suche immer noch zum Standort der SiK-Güst Wasser Informationen, ich habe nur ein Google Bild vom Objekt, kein Kontakt zu einem ehemaligen Angehörigen.
Binnenschiffer.de hat mir Bilder zur Nutzung gegeben, welche es auch öffentlich auf seiner Webseite gibt.
Es gibt noch immer Fragen, eben nicht nur zum Wetter.....
Wie wäre es wenn Du einfach mal konkrete Fragen stellen würdest was Du genau wissen willst ?
Schon das Rumgeeiere SiK-Güst Wasser - ist doch...
Eine SiK gab es nicht, es gab die Güst Buchhorst und es gab die GK Buchhorst die aber nichts mit der Güst zu tun hatte.
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Die Güst Buchhorst wurde von MA der PKE / Zoll Güst Oebisfelde /E. bedient. D.h. das auch die Sicherungskräfte der GT von Oebisfelde den Kanal bewacht haben !
https://ddr-grenztruppen.de/easylink/ind...nie-oebisfelde/
passport
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Zitat von passport im Beitrag #10
Die Güst Buchhorst wurde von MA der PKE / Zoll Güst Oebisfelde /E. bedient. D.h. das auch die Sicherungskräfte der GT von Oebisfelde den Kanal bewacht haben !
https://ddr-grenztruppen.de/easylink/ind...nie-oebisfelde/
passport
Ab GSZ bis zur Staatsgrenze war für die Bewachung des Grenzabschnittes incl. Kanal die jeweils diensthabende GK, bei Bat.sicherung die 5. - 8.GK, zuständig. Nach der Umstrukturierung nach 83 war es dann die GK Breitenrode. Die Sicherungskräfte aus Oebisfelde waren für die Güst zuständig.
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Die Sicherungskräfte aus Oebisfelde waren für die Güst zuständig
Ok, mit dem Wort "Kanal" war von mir die Güst Buchhorst gemeint.
passport
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In der Zeit vom 27.10.1980 bis 11.09.1981 diente ich in der 6. GK Breitenrode. In dieser Zeit wurde ich ca. 17 mal als Postenführer auf der Kanalbrücke Postenpunkt 76 eingesetzt. Zum Aufgabenbereich des Postenpaares gehörte unter anderem, den Sperrkörper des Mittellandkanals in der Frühschicht bzw. in der Spätschicht zu öffnen oder zu schließen. Dies geschah per Hand mit Unterstützung von Kurbeln, die sich in einem kleinen Häuschen befanden. Das Öffnen und Schließen des Sperrkörpers wurde von der Grenzstreife abgesichert und anschließend durch den Postenführer der Güst Buchhorst gemeldet.
Ich möchte gleichzeitig Perle und Marsi grüßen.
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Um das Thema mal wieder aufzunehmen:
https://www.deutsche-digitale-bibliothek...I3JQLD3WCHIJB45
Schiffssperranlage innerdeutsche Grenze/Mittellandkanal
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