Natürlich gab es in der DDR auch Parkuhren. In bestimmten Städten und Orten, z.B. Urlaubsgebiete an der Ostsee oder in Großstädten war die Parkdauer meistens auf 2 Stunden begrenzt. So zum Beispiel in Stralsund. Die Parkuhren sahen sehr unterschiedlich aus. Es gab auch schon ähnliche, wie heute die Blauen, aber auch welche aus Plaste, die man an der Innenseite der Scheibe anbringen konnte.
als ich meinen Trabi mit Sonderausstattung im Januar 89 erhielt, bekam ich dazu auch eine Parkscheibe.
Gruß Schmiernippel

Die Innen-Parkuhren waren doch die lustigen Dreh-Dinger die mit einem Gummi-Sauger an die Scheibe gepappt wurden?
Konnte meine Oma damals auch nicht davon abhalten mir so ein Ding für die Hutablage zu häkeln wo die Shitpapierrolle drunter kam.
War ja so die Trabant-Sonderausstattung die man unbedingt haben musste
Die bunten Wackel-Stinkefinger für die Heckscheibe waren aber neudeutsch oder gab es die schon zu Ostzeiten?

Zitat von Harra318 im Beitrag #11

---

jetzt habt ihr mich neugierig gemacht, warte natürlich auf einen Link von solch einer" Stechuhr"

---

Zitat von Lutze im Beitrag #44

---

Zitat von Harra318 im Beitrag #11

---

jetzt habt ihr mich neugierig gemacht, warte natürlich auf einen Link von solch einer" Stechuhr"

---

Hallo Harra318,
im VEB Sachsenring Zwickau gab es auch Stechuhren,das waren solche grauen
Kästen,als Lehrlinge haben wir oft vorgestempelt,mit der Pappkarte,
Anfang der 80ziger wurde das Gelenkwellen-Werk in Mosel von den Franzosen
aufgebaut,sebst ihre Stechuhren haben die mitgeliefert,da war es mit
vorstempeln vorbei
Lutze

---

Zitat von Schmiernippel im Beitrag #41

---

Natürlich gab es in der DDR auch Parkuhren. In bestimmten Städten und Orten, z.B. Urlaubsgebiete an der Ostsee oder in Großstädten war die Parkdauer meistens auf 2 Stunden begrenzt. So zum Beispiel in Stralsund. Die Parkuhren sahen sehr unterschiedlich aus. Es gab auch schon ähnliche, wie heute die Blauen, aber auch welche aus Plaste, die man an der Innenseite der Scheibe anbringen konnte.
als ich meinen Trabi mit Sonderausstattung im Januar 89 erhielt, bekam ich dazu auch eine Parkscheibe.
Gruß Schmiernippel

---

Zitat von Grenzwolf62 im Beitrag #43

---

Die Innen-Parkuhren waren doch die lustigen Dreh-Dinger die mit einem Gummi-Sauger an die Scheibe gepappt wurden?
Konnte meine Oma damals auch nicht davon abhalten mir so ein Ding für die Hutablage zu häkeln wo die Shitpapierrolle drunter kam.
War ja so die Trabant-Sonderausstattung die man unbedingt haben musste
Die bunten Wackel-Stinkefinger für die Heckscheibe waren aber neudeutsch oder gab es die schon zu Ostzeiten?

---

Zitat von Gert im Beitrag #46

---

Zitat von Schmiernippel im Beitrag #41

---

Natürlich gab es in der DDR auch Parkuhren. In bestimmten Städten und Orten, z.B. Urlaubsgebiete an der Ostsee oder in Großstädten war die Parkdauer meistens auf 2 Stunden begrenzt. So zum Beispiel in Stralsund. Die Parkuhren sahen sehr unterschiedlich aus. Es gab auch schon ähnliche, wie heute die Blauen, aber auch welche aus Plaste, die man an der Innenseite der Scheibe anbringen konnte.
als ich meinen Trabi mit Sonderausstattung im Januar 89 erhielt, bekam ich dazu auch eine Parkscheibe.
Gruß Schmiernippel

---

rot amrk.
diese nennt man im Sprachgebrauch Parkscheibe, Parkuhren waren in der Straße verankerte Uhren, in die man Geld einwarf und die die gewählte Park-Zeit rückwärts zählten wie ein Wecker. In den 60 ern gab es noch die Parkuhren, die man auch selbst aufziehen musste wie ein Wecker. Nach Geldeinwurf drehte man einen Knebel bis zum Anschlag und der "Wecker" war aufgezogen. Später ging das elektrisch, nur den Geldeinwurfschlitz hamse nie wegrationalisiert

---

Zitat von Gert im Beitrag #46

---

diese nennt man im Sprachgebrauch Parkscheibe, Parkuhren waren in der Straße verankerte Uhren, in die man Geld einwarf und die die gewählte Park-Zeit rückwärts zählten wie ein Wecker. In den 60 ern gab es noch die Parkuhren, die man auch selbst aufziehen musste wie ein Wecker. Nach Geldeinwurf drehte man einen Knebel bis zum Anschlag und der "Wecker" war aufgezogen. Später ging das elektrisch, nur den Geldeinwurfschlitz hamse nie wegrationalisiert



edit: PS. in den 60ern kostete eine halbe Stunde Parken ich glaube so um 20 Pfg.. Ich sags ja die Wiedervereinigung hat alle Preise "versaut"

---

Zitat von Grenzwolf62 im Beitrag #43

---

Die Innen-Parkuhren waren doch die lustigen Dreh-Dinger die mit einem Gummi-Sauger an die Scheibe gepappt wurden?

---

Zitat von KARNAK im Beitrag #52

---

Zitat von Grenzwolf62 im Beitrag #43

---

Die Innen-Parkuhren waren doch die lustigen Dreh-Dinger die mit einem Gummi-Sauger an die Scheibe gepappt wurden?

---

Dazu fällt mir noch eine kleine Geschichte ein.
Da ist mal einer auf die Idee gekommen,an so eine Parkuhr ein Uhrwerk anzubauen.Dadurch konnte er auf einem Kurzzeitparkplatz den ganzen Tag stehen.
NATÜRLICH wurde dem Mann durch die Genossen der Volkspolizei innerhalb kürzester Zeit das Handwerk gelegt.

---