Hallo zusammen,

ich war vom 01.11.1986 - 30.06.1990 Angehöriger des damaligen Zollkommissariats Helmstedt. Während dieser Zeit wurden wir an der Grenze mehrfach von Grenzaufklärern fotografiert.Was wurde von seiten der GAK noch unternommen, um Erkenntnisse über die Angehörigen von Zoll und BGS zu gewinnen? Wo sind die damals gesammelten Daten bearbeitet und gespeichert worden? Bei welcher Behörde sind die Unterlagen eventuell noch heute vorhanden? Wenn jemand von Euch hierzu was sagen kann, wäre ich für eine Antwort sehr dankbar.

Gruß an alle

Alpha4550

Auch von mir ein "Servus" - wir freuen uns über jeden Uniformierten der Bundesrepublik.

Hallo Alpha4550,

herzlich willkommen im Forum. Leider kann auch ich Dir mit Daten und Bildern nicht helfen. Aber ein wenig diskutieren macht sicher auch Spaß.

Bis neulich im Forum
ciao Rainman

Während meiner Zeit beim GSE wurde man auf der Treppe, welche zur BAB hochführt bei jeder Schicht 2 mal fotografiert. Und zwar von dem Turm der gleich hinter der Grenze rechts an der Fahrbahn stand.

Also eigentlich glaube ich nicht, dass man wegen eventueller Unterlagen dort noch fündig werden kann. Aber es handelt sich wohl auch noch gegenwärtig um eine Dienststelle der Bundeswehr.
Bis 1990 hatte die Militärische Aufklärung unter der Bezeichnung "Mathematisch-Physikalisches Institut der NVA" ihren Sitz in der Oberspreestraße 61-63 in Berlin-Köpenick.
Ich kann mir vorstellen, dass die jetzigen Hausherrn etwas verbiestert reagieren würden, aber Fragen kostet ja nichts. Obwohl, Akten einsehen zu wollen, läßt sich der Bund mitunter auch recht gut bezahlen...

@ s51 >"Mathematisch-Physikalisches Institut der NVA<
Diese tolle Bezeichnung erinnert mich an die damalige "Funktechnische Versuchsanstalt der Deutschen Bundespost" in Schöningen oben an der Jugendherberge. Die gibt es heute noch, weiß auch nicht, wie sie sich heute nennt. Damals kam jedenfalls keiner rein, und sie wurde von den BGS Streifen angefahren und per Kennwort kontrolliert, ob alles in Ordnung ist. Die Antennen sind ja heute noch vorhanden.

Editieren geht heute nicht mehr. Nachtrag zu der Versuchsanstalt in Schöningen. In Wiki gefunden: Der Bundesnachrichtendienst (BND) betreibt in Schöningen gegenüber dem Golfplatz am Waldrand eine große Abhöranlage unter dem Decknamen der „Bundesstelle für Fernmeldestatistik“. Hier sind mehrere große Satellitenspiegel zu sehen

Zitat von Pitti53

---

das war unser postenpunkt a1.die hatten fast nix anderes zu tun als fotos zu machen,und konnten dabei immer einen tieefen westblick genießen

---

Vieles davon fiel mir eben auch wieder ein. Nur mit dem Kadett Caravan könntest du danebenliegen. Oder wir waren zu verschiedenen Zeiten dort auf verschiedenen Seiten. Damals war es einige Zeit ein Opel Rekord Caravan und auch ein Passat Kombi. Die standen dort für die "Nacheile", das heißt, wenn einer an der Einreise plötzlich Gas gab. Schranken und Hindernisse um ihn aufzuhalten gab es ja nicht. Nachtrag: @sentry : Hatte eben deinen Beitrag noch einmal durchgelesen. Du warst Ende der 80er dort, ich Ende der 70er. Dann ist der GSE vom Rekord auf den Kadett umgestiegen.

Zitat von karl143

---

...Die standen dort für die "Nacheile" ...

---

Zitat von sentry

---

Der Mercedes endete ein paar Kilometer weiter östlich in einer sogenannten Kombisperre. Das Aufhalten war gar nicht so einfach. Die meisten Sperren (bis auf eben diese Kombisperre) waren nur in der Lage, einen Durchbruch Ost->West zu verhindern. Der umgekehrte Fall war nicht vorgesehen.

---

Über den Hintergrund ist mir nichts bekannt, nur ein bisschen über den Hergang.
Als Grenzverletzung an der GÜSt galt definitionsgemäß jedes Überschreiten der Grenzlinie ohne dass die entsprechende Person und ggf. auch das Fahrzeug kontrolliert wurde.
Aus Westen kommend war das z.B das Überfahren der Grenze, an geeigneter Stelle auf der Autobahn wenden und wieder ausreisen, oder eben auch das Durchfahren des Kontrollterritoriums ohne Halt.
Letzteres tat der Mercedes: Schnelle Einreise (in der GÜSt war maximal 30 km/h zugelassen), Durchfahrt durch die Alliierten-Kontrolle auf der Autobahn (unter Umgehung der regulären Grenzkontrolle, dem zu Folge Alarmauslösung) und Crash in der Kombisperre am sogenannten KP59 der Polizei.

Während ich in Marienborn war, gab es deutlich mehr West-Ost-Grenzverletzungen, als Ost-West (Versuche mitgerechnet). Für die meisten waren Fahrzeuge der Alliierten verantwortlich, die sicher nur die Abläufe an der GÜSt testen wollten - also Einreise, Wenden, versuchte Ausreise.
Für solche Fälle gab es kurz vor der Grenze noch Schranken, die ohne große Alarmauslösung auch vom Postenpunkt A1 vorn an der Linie geschlossen werden konnten. In aller Regel hat dann eine kleine Russenabordnung den Fußmarsch bis da vorne angetreten, ein bisschen "Du, Du!" gemacht, Zeichen zum Turm gegeben, Schranke ging auf, Amis 'raus und alles wieder auf Anfang.

@sentry

Zitat von karl143

---

Nur mit dem Kadett Caravan könntest du danebenliegen.

---

Da habe ich mal eine Frage an 254Spielregel. Der Opel ist ja wohl vom Turm direkt hinter der Brücke aufgenommen worden. Ist das Foto mit einer privaten Kamera gemacht worden, oder hattet ihr die Möglichkeit, von gemachten Fotos selber Abzüge zu bekommen?. Oder wo ist das jetzt her? Mit den Kennzeichen ist das auch logisch. Der Zoll hatte BS Kennzeichen für Braunschweig.

@karl143

Leider ist das hübsche Bildchen nicht von mir selbst geschossen worden...

Private Kameras gab es offiziell nicht, da fotografieren (bildliche Darstellung) ja eigentlich verboten war.
Wenn fotografiert wurde, war das im Grenzdienst zur Aufklärung bzw. Dokumentation oder aber zu offiziellen Anlässen kultureller Art. Für letzteres hatte dann der StKCPA oder auch der GO-Sekretär das Sagen. Filmmaterial gab es, so wie fast alles andere auch, offiziell eigentlich auch nur auf Zuteilung. Die Grenzeinheiten verfügten in der Regel über ein Fotolabor. Trotzdem hatte man eigentlich keine Möglichkeit an Abzüge zu gelangen, sagen wir mal so, das war abhängig von der Dienststellung oder von Beziehungen. Brauchbare Bilder wurden eventuell vervielfältigt und zu Dokumentenmappen zusammengestellt, diese wurden dann auch zu Schulungszwecken bzw. als Dokumente auf Postenpunkten mit erhöhter "gegenerischer" Tätigkeit genutzt, auch wenn diese dann meist schon Aktualität eingebüßt hatten.
Und wenn ich das Wörtchen "eigentlich" strapaziert habe, meine ich: für jede Regel gibt es natürlich eine Ausnahme...

BS für Braunschweig ist natürlich klar, der Hinweis mit den Zollkennzeichen war für @sentry bestimmt, die genannten waren allesamt Opel Kadett. Vielleicht frischt das seine Erinnerungen auf. Der Zoll fuhr ja scheinbar alles, was Räder hatte zB. auch einen Helmstedter BMW HE-P38 oder eben auch Manta, Kadett, Record, Golf, Jetta, Scirocco, Passat, Fiesta, Mercedes, Fahrrad und natürlich VW Bus, das ganze natürlich ohne Anspruch auf Vollständigkeit.

Gruß,254

Zitat von 254Spielregel

---

@sentry
Da muß ich karl143 zustimmen, die BG 16-591 vom GSE war ein Opel Record...

---