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#1

Westautos in den neuen Bundeslaendern (1991)

in Das Ende der DDR 05.03.2012 14:33
von Wanderer zwischen 2 Welten | 2.340 Beiträge | 15 Punkte
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Verkehrsprobleme in den neuen Bundeslaendern im ersten Jahr nach der Vereinigung.


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#2

RE: Westautos in den neuen Bundeslaendern (1991)

in Das Ende der DDR 05.03.2012 14:48
von eisenringtheo | 9.664 Beiträge | 1278 Punkte
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Nicht so schlimm wie Westautos in Polen..

Theo



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#3

RE: Westautos in den neuen Bundeslaendern (1991)

in Das Ende der DDR 05.03.2012 17:56
von glasi | 2.816 Beiträge | 7 Punkte
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Zitat von Wanderer zwischen 2 Welten
Verkehrsprobleme in den neuen Bundeslaendern im ersten Jahr nach der Vereinigung.



ja so war es wirklich.vorallem das mit den trabi wracks und dem schnellen fahhren hat mich sehr geärgert, als ich nach der wende durch denn osten gefahren bin. denn guten trabi einfach entsorgen und dafür einen schrott gebrauchtwagen aus dem westen fahren. und die vielen jungen ostdeutschen. mit ihrer neuen wessi rostlaube 120 durch das dorf.WOW!!!!! wie toll.



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#4

RE: Westautos in den neuen Bundeslaendern (1991)

in Das Ende der DDR 05.03.2012 19:00
von damals wars | 13.419 Beiträge | 1986 Punkte
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Zitat von eisenringtheo
Nicht so schlimm wie Westautos in Polen..

Theo



Kurwa, Kurwa das war das erste Wort, das ich im Studentensommer in Polen lernte!


Ein demokratischer Rechtsstaat braucht Richter, keine Henker. Interview auf der Kundgebung Je suis Charlie am 11.01.2015
"Hass hat keinen Glauben, keine Rasse oder Religion, er ist giftig." der Witwer der britische Labour-Abgeordnete Jo Cox.
http://www.neo-magazin-royale.de/zdi/art...fur-frauke.html
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#5

RE: Westautos in den neuen Bundeslaendern (1991)

in Das Ende der DDR 05.03.2012 19:05
von Zermatt | 5.296 Beiträge | 18 Punkte
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Im Mai 1989 habe ich meinen gepflegten Opel verkauft....für wenig Geld.Hätte ich noch ein paar Monate gewartet...ohne großen Aufwand hätte ich wesentlich mehr bekommen,vieleicht das doppelt oder dreifache. Die Nachfrage war ja enorm und der Markt leer gefegt. Verrückte Zeiten.



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#6

RE: Westautos in den neuen Bundeslaendern (1991)

in Das Ende der DDR 05.03.2012 22:04
von Annakin | 534 Beiträge | 14 Punkte
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Zitat von Zermatt
Im Mai 1989 habe ich meinen gepflegten Opel verkauft....für wenig Geld.Hätte ich noch ein paar Monate gewartet...ohne großen Aufwand hätte ich wesentlich mehr bekommen,vieleicht das doppelt oder dreifache. Die Nachfrage war ja enorm und der Markt leer gefegt. Verrückte Zeiten.




Zu der Zeit konnte ja noch keiner ahnen, was sich im Herbst ereignen würde, geschweige denn das zwei Jahre später Westautos duch ostdeutsche Städte rollen würden. Mein erster war ein VW Jetta Baujahr 84, gekauft nachdem bei mein Trabbi die Kupplung hin war.

Gruß Annakin


_____________________________________________________________________________________________________________
Wenn Du einen Feind nicht besiegen kannst, mache ihn zum Verbündeten.


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#7

RE: Westautos in den neuen Bundeslaendern (1991)

in Das Ende der DDR 07.03.2012 08:57
von SkinnyTrucky | 1.262 Beiträge | 2 Punkte
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Zitat von eisenringtheo
Nicht so schlimm wie Westautos in Polen..

Theo



Männer sind auch unmögliche Beifahrer....se können einer auch sowas von nervös machen mit ihrer Besserwisserei.....

Mara


Kein Sex mit Nazis...!!!
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#8

RE: Westautos in den neuen Bundeslaendern (1991)

in Das Ende der DDR 07.03.2012 10:14
von 94 | 11.069 Beiträge | 987 Punkte
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Zitat von SkinnyTrucky
Männer sind auch unmögliche Beifahrer...


Aber gute Fahrlehrer, odär?


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