Nö, mit genau habe ich ja nicht soo *grins*
Aber das gerade Du den Fremdsprachenunterricht und vorallem die Gesellschaftswissenschalftliche Ausbildung, welche ja die meisten Stunden auch bei den Kommandeuren brachte (wiegesagt, ich schätze jetzt mal so um die 800 in drei Jahren), unterschlägst, hmm ... das hat schon irschendwie ein Geschmäckle. Und diese Schlampigkeit dann noch als kleiner Ausriss OHNE Quellenangabe zu umschreiben ... wie ist sonst so das allgemeine Wohlbefinden, hä?!
Und achso, mal 'ne private Frage, ist Dein Scanner eigentlich noch längers zur Repratur?

Moin Moin,

kennt ihr von der OHS auch solche Balken?

gruß schlutup

Meines Wissens nach hieß die OHS doch "Rosa Luxemburg", oder nicht ?

H.

Hallo Hansteiner,

Das Bild stellt Offiziersschüler der OHS der Landstreitkräfte in Löbau dar, und die OHS hieß "Ernst Thälmann".

@Schlutup : Die Balken waren interne Dienststellenkennzeichnungen:

In meiner Zeit an der OHS (1979-1982) waren wir in den ersten beiden Jahren noch unter der Führung eines Zugführers Offizier (Planstelle Major - dem Kompaniechef in Linienkompanien gleichgestellt). Die Gruppenführer kamen aus dem eigenen Personalbestand. In dieser Zeit gab es einen Stellvertreter Zugführer, der ebenfalls aus unseren Reihen gestellt wurde. Ab dem 3. Studienjahr war der Zugführer einer von uns (i.d.R. rückte der vormals stellv. Zugführer auf). Die Kennzeichnung mit den farbigen Balken galt für die Ausbilder, damit sie sofort wussten, wer die Ansprechpartner in Fragen der Führung waren. Die Balken wurden nur im Innendienst getragen.

- Roter Balken = Gruppenführer
- gelber Balken = Stellvertreter Zugführer (1.-2. Studienjahr) / Zugführer (3. Studienjahr)

ciao Rainman

Zitat von Rainman2 im Beitrag #34

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Hallo Hansteiner,

Das Bild stellt Offiziersschüler der OHS der Landstreitkräfte in Löbau dar, und die OHS hieß "Ernst Thälmann".

@Schlutup : Die Balken waren interne Dienststellenkennzeichnungen:

In meiner Zeit an der OHS (1979-1982) waren wir in den ersten beiden Jahren noch unter der Führung eines Zugführers Offizier (Planstelle Major - dem Kompaniechef in Linienkompanien gleichgestellt). Die Gruppenführer kamen aus dem eigenen Personalbestand. In dieser Zeit gab es einen Stellvertreter Zugführer, der ebenfalls aus unseren Reihen gestellt wurde. Ab dem 3. Studienjahr war der Zugführer einer von uns (i.d.R. rückte der vormals stellv. Zugführer auf). Die Kennzeichnung mit den farbigen Balken galt für die Ausbilder, damit sie sofort wussten, wer die Ansprechpartner in Fragen der Führung waren. Die Balken wurden nur im Innendienst getragen.

- Roter Balken = Gruppenführer
- gelber Balken = Stellvertreter Zugführer (1.-2. Studienjahr) / Zugführer (3. Studienjahr)

ciao Rainman

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Zitat von utkieker im Beitrag #35

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Zitat von Rainman2 im Beitrag #34

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Hallo Hansteiner,

Das Bild stellt Offiziersschüler der OHS der Landstreitkräfte in Löbau dar, und die OHS hieß "Ernst Thälmann".

@Schlutup : Die Balken waren interne Dienststellenkennzeichnungen:

In meiner Zeit an der OHS (1979-1982) waren wir in den ersten beiden Jahren noch unter der Führung eines Zugführers Offizier (Planstelle Major - dem Kompaniechef in Linienkompanien gleichgestellt). Die Gruppenführer kamen aus dem eigenen Personalbestand. In dieser Zeit gab es einen Stellvertreter Zugführer, der ebenfalls aus unseren Reihen gestellt wurde. Ab dem 3. Studienjahr war der Zugführer einer von uns (i.d.R. rückte der vormals stellv. Zugführer auf). Die Kennzeichnung mit den farbigen Balken galt für die Ausbilder, damit sie sofort wussten, wer die Ansprechpartner in Fragen der Führung waren. Die Balken wurden nur im Innendienst getragen.

- Roter Balken = Gruppenführer
- gelber Balken = Stellvertreter Zugführer (1.-2. Studienjahr) / Zugführer (3. Studienjahr)

ciao Rainman

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Erst mal vielen Dank @ Rainman2,

was den roten Balken anbelangt, trugen wir Diesen auch als Uffz.- Schüler, jeder war dabei einmal Gruppenführer vom Dienst. Der rote Balken wurde über den US- Balken getragen galt aber nur im Dienst und nicht im Ausgang.

Gruß Hartmut!

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Plauen 1971 bis 1974, 4. Zug, 1.Kompanie. Man erinnert sich an Angenehmes und Unangenehmes. Ich erinnere mich zb gerne an die Panzerwache, weil man da im "Magasin" bei den Freunden Weißbrot und "Kasbek" kaufen und mit der Verkäuferin schnacken konnte. Eher unangenehm war die Angewohnheit mancher Ausbilder, beim Waffenreinigen vor dem Kurzurlaub so lange herumzumäkeln, bis man den Zug entweder gerade so oder eben auch nicht mehr schaffen konnte. Und wenn man gerade bei KU einen Zug verpaßte, konnte man alle Anschlüsse vergessen, vor allem, wenn man irgendwo in die Provinz mußte/wollte. Mich hat mein Zugführer einmal so lange genervt, bis ich meine gute 5553 kurz entschlossen mit Schleifpapier silberblank geschliffen habe. "Warum nicht gleich so ..." war seine Reaktion. Bei der Rückkehr hat es mir eine Einladung zum Kommandeur eingebracht, wo die Silberbüchse auf dem Schreibtisch lag. Nachdem ich erklärt hatte, was mich dazu veranlaßt hatte, erhielt der Zugführer eine Einladung. Vielleicht kennt ihn der eine oder andere noch, sein Name klang wie weiches Metall. Oder den Zugführer aus der 2.Kompanie über uns, den alle nur "Kuckuck" nannten, weil er angeblich im HdA zu vorgerückter Stunde zum Beweis seiner Nüchternheit eine Kuckucksuhr von der Wand geschossen haben sollte.

Zitat von Pitti53 im Beitrag #20

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Ökomiezen sagt mir was...aber Nuttenaqarium???

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Zitat von Häuptling im Beitrag #38

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Zitat von Pitti53 im Beitrag #20

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Ökomiezen sagt mir was...aber Nuttenaqarium???

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und?? hastes raus?? Hast ja 1 1/2 Jahre Zeit gehabt zum nachforschen:

Tja, der Kandidat hat 0 Punkte...
richtige Lösung: Das "Nuttenaquarium" war das Lehrlingswohnheim der Plauener Gardine. Das Gebäude hatte im Erdgeschoss ein großes Schaufenster. Daher der Name. War glaube ich in der Pausaer Str. , hinter dem oberen Bahnhof.

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Ich war in der Sicherstellungskompanie wachzugsgruppenführer. (s. Text zu meiner Vorstellung).
Wachuffz