Ich möchte auf dieser Seite nochmal auf die Sperrzone eingehen. Die DDR hatte eine 5 km Sperrzone vor der Grenze zur BRD eingerichtet. In dieser 5 Kilometer Sperrzone durfte man nur mit einer Sondergenehmigung eintreten. Der Grenzzaun im Aufbau und in der Struktur waren fast vollkommen. Wenn es die Grenze zur DDR heute noch geben würde, dann wäre der Schutzwall wohl mit Hightech Überwachen ausgestattet. Eine DDR Grenze im Jahre 2008 würde wohl über GPS Infrarot und Radar-Überwachung bestehen.



Hier auf diesem Foto sieht man eine ehemalige Warntafel mit der Aufschrift "Schutzstreifen Betreten und Befahren Verboten" Na das hätte wohl auch keiner versucht den DDR-Schutzstreifen zu befahren.


Hier auf diesem Foto kann man erkennen wie der Grenzstreifen zur BRD aufgebaut war. Erst folgte der Schutzzaun dann kam ein ca 5 Meter breiter gepflügter Streifen der ständig locker gehalten wurde damit man jede Fussspur auch deutlich erkennen konnte. Anschliessend folgte der Kolonnenweg mit der Lichtstrasse. Die Lichtsperre machte die Grenze zur DDR auch in der Nacht zu einem Objekt das man auch noch Kilometerweit sehen konnte.



Hier auf diesem Foto kann man nochmal deutlich den KFZ-Sperrgraben sehen,dieser KFZ Sperrgraben sollte verhindern das man mit einem PKW oder sogar LKW die Grenzanlagen einfach umzufahren. Dieses Bild stammt vom Point Alpha bei Fulda.