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DDR Grenzaufklärer bei der Arbeit an der Innerdeutschen Grenze

Wir im GR8 hatten bis 1983 keine Videokameras im Bestand. Der Offz. Grenzaufklärung hatte bei uns eine 8mm Kamera die wir bei bestimmten Einsätzen mit hatten. Vorwiegend wenn wir Gakl´s mit einem GS-Boot auf der Elbe unterwegs waren. Ob das seine private oder dienstliche Kamera war, kann ich nicht mehr sagen.

1983/84 gab es bei uns, noch in der alten struktur, eine handvoll grenzaufklärer auf der gk. bu-dienstgrade bzw. fähnriche.
nach der umstrukturierung gab es dann einen grenzaufklärerzug auf den gk`s, auch mit uaz und gefreiten.
andererseits war nicht jeder der da vor dem zaun war ein grenzaufklärer.
das konnten angehörige der 3 sicherungskompanien der gt (sik-25,26,27), oder personen der kompanieführung, oder ganz "normale" unteroffiziere, gefreite oder soldaten sein.
mir sind mittlerweile 3 fotos im internet bekannt, wo ich unseren stellv. kompaniechef erkenne.

Zitat von zweedi04 im Beitrag #481Erst seit Mitte der 80iger, siehe auch https://www.facebook.com/261245520901006...169099783448904
Wir im GR8 hatten bis 1983 keine Videokameras im Bestand. ...
Zitat
andererseits war nicht jeder der da vor dem zaun war ein grenzaufklärer
...
grenzaufklärerzug ... auch mit ... gefreiten
Und nicht jeder GAkl war feindwärts. Entscheidend war eine Bestätigung nach AO13/81 *wink*
Na egal, aber Grundwehrdiener im GAkl-Zug? Oha, was für ein drollig Dumfug!

Zitat von 94 im Beitrag #483
...
Na egal, aber Grundwehrdiener im GAkl-Zug? Oha, was für ein drollig Dumfug!
Na @94, weißt ja, gab bei GT nichts was es nicht gab.
Jedenfalls gab es im 33er Gefreite als Fahrer bei GAKL-Zug, dafür wenig Fähnriche und mehr Uffze.
Andererseits konnte auch ein VNuller Major in Felddienst mal zu einem Oberfeld mutieren 😮😎
#485




Zitat von GKUS64 im Beitrag #486
Ab wann wurden denn die Grenzaufklärer eingeführt? In meiner Zeit (1964/65) gab es die noch nicht!
Gab es diese in jeder Kompanie-Struktur oder waren das von der Kompanie unabhängige Strukturen?
GKUS64
ich habe die auch nicht kennengelernt, so etwas gab es 1963/64 noch nicht. Ich weiß auch gar nicht ob die GBK das je eingeführt hat, am Strand der Ostsee gab es grenztechnisch nichts aufzuklären, höchstens an den Badestränden......
#489


Zitat von GZB1 im Beitrag #484Gut, ans GKM hatte ich bis jetzt nicht gedacht. In Nord und Süd gabs jedenfalls eine Planstelle Fahrer im GAkl-Zug nicht.
Na @94, weißt ja, gab bei GT nichts was es nicht gab.
Jedenfalls gab es im 33er Gefreite als Fahrer bei GAKL-Zug, dafür wenig Fähnriche und mehr Uffze.
#491

#492


@Historiker84 , zumindest war im GKM in den späten 80ern der Akl-Zug dem Oberoffzier Grenzaufklärung im Regiment unterstellt.
Im 33er war der Zugführer Akl-Zug (Oltn) anschließend der OOffz. Grenzaufklärung (Hptm).
#494

ich bin fündig geworden. In einem Dokument vom 23.08.1979 "Grundsätze des Einsatzes von Grenzaufklärer im Grenzkommando Mitte" (Kdr. GKM).
Die Grenzaufklärer in den GR des GKM sind dem Oberoffizier Grenzaufklärung des GR direkt unterstellt. An anderer Stelle steht: "die Zusammensetzung eines Postens, bestehend aus Grenzaufklärer und Angehörigen des Aufklärungszuges des Grenzregiments ist möglich", d.h. es gab eine strukturmäßige Trennung.
Zur Ergänzung: Mit Beschluss des Militärrates der GT Nr. 14/78 vom 19.09.1978 wurde im GR-42 die Erprobung des Einsatzes von Grenzaufklärern fortgesetzt und im GR-44 begonnen. Unklar ist jetzt, wann mit der Erprobung im GR-42 begonnen wurde.
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