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#121

RE: Horch P3

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 02.03.2018 11:43
von 1941ziger | 1.722 Beiträge | 4191 Punkte
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.........habe mal ein kleines Bild dazu gefunden.


Die veröffentlichte Meinung ist nicht die Öffentliche.
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#122

RE: Horch P3

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 02.03.2018 13:08
von Theo85/2 | 1.400 Beiträge | 900 Punkte
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Ja und für Watfahrten gab es am LO noch den Luftkessel mit Leitungen in die Getriebe.



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#123

RE: Horch P3

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 02.03.2018 13:37
von winne | 50 Beiträge | 694 Punkte
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hallo Frank (Theo85/2) wie das Ding nun richtig hieß damals, schon zulange her, das weiß ich nicht mer sogenau, auf alle Fälle war es gut um jemanden damit zu bergen

Habe mal bei Google geschaut, da giebt es Spillwinden zum kaufen

warscheinlich kann man beides zu den Dingern sagen


zuletzt bearbeitet 02.03.2018 14:27 | nach oben springen

#124

RE: Horch P3

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 02.03.2018 14:47
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Nee, laut Defination wickelt eine Winde das Seil oder Kette o.ä. auf und ein Spill nicht. Da legt man 1 oder mehrere Schlingen rum und das Seil o.ä. wird gezogen.



Kontrollstreife hat sich für diesen Beitrag bedankt
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#125

RE: Horch P3

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 02.03.2018 16:02
von Mike59 | 9.275 Beiträge | 5120 Punkte
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Zitat von Theo85/2 im Beitrag #124
Nee, laut Defination wickelt eine Winde das Seil oder Kette o.ä. auf und ein Spill nicht. Da legt man 1 oder mehrere Schlingen rum und das Seil o.ä. wird gezogen.

Es ist beim LO eine Seilwinde, dass sagen jedenfalls verschiedene LO Foren.
Wimre hatte die eine Zugkraft von 2,5 Tonnen welche durch die Umlenkrolle dann verstärkt wurde. Egal was die alten Fz. für einen "Ökologischen Foot Print" in der Weltgeschichte hinterlassen haben - ich fand und finde die toll.



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#126

RE: Horch P3

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 02.03.2018 16:12
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Freilich ist das eine Winde beim LO. Da brauchts keine Foren, den LO durfte ich sehr intensiv kennenlernen während ca. 16 Monate GWD.



Kontrollstreife und vs1400 haben sich für diesen Beitrag bedankt
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#127

RE: Horch P3

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 02.03.2018 16:29
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Seilwinde ist natürlich richtig.
Spill sagt man halt so.


Im November 1982 zu den Grenztruppen eingezogen und nach Formung zum Grenzsoldaten in Mönchhai ab April 1983 ein Jahr lang die Grenze im Bereich der Grenzkompanie Hanum in der Altmark mitbewacht.
zuletzt bearbeitet 02.03.2018 16:30 | nach oben springen

#128

RE: Horch P3

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 02.03.2018 16:34
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Zitat von Theo85/2 im Beitrag #126
Freilich ist das eine Winde beim LO. Da brauchts keine Foren, den LO durfte ich sehr intensiv kennenlernen während ca. 16 Monate GWD.

Na ich schon - denn ich war bei den Fahrzeugen nur Beifahrer und schlußendlich sind wir ja auch in einem Forum. *gr*



Theo85/2 und vs1400 haben sich für diesen Beitrag bedankt
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#129

RE: Horch P3

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 02.03.2018 17:22
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Zitat von Arthur im Beitrag #116
Für die Waattiefe gab es auch eine Markierung an den Fahrzeugen. Das war dann relativ leich erkennbar.

Angefügte Bilder:
aufkl_watt1.jpg

Verachte den Krieg, aber achte den Krieger!


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#130

RE: Horch P3

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 02.03.2018 18:16
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Die Wattiefe war beim LO 80 cm.



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#131

RE: Horch P3

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 02.03.2018 19:41
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@Theo85/2

Mal eine Frage an den Lo Experten.

Hatte der LO eigentlich auch Differentalsperre an beiden Achsen wie der P 3?

KS


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#132

RE: Horch P3

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 02.03.2018 19:45
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#133

RE: Horch P3

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 02.03.2018 22:06
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Zitat von Kontrollstreife im Beitrag #131
@Theo85/2

Mal eine Frage an den Lo Experten.

Hatte der LO eigentlich auch Differentalsperre an beiden Achsen wie der P 3?

KS


Nein, der LO hatte keine Sperren. Weder vorn noch hinten.



vs1400 und Kontrollstreife haben sich für diesen Beitrag bedankt
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