Wenn es ein GT-Trabbi wäre, müsste er dann nicht um das DDR-Emblem einen grünen Ring haben? Irgendwie passt da was nicht.

Ein Bekannter von mir hat im Rathaus unserer Stadt die Grenze um Waddekath im Modell gebaut.
Mit einem Stoffhund Trabbi der Grenztruppen den es so nicht zu kaufen gab.
Das ist jetzt sicher 254 Jahre her.,
Leider ist genau dieser Trabbi gestohlen worden.

zu #3, @LO-Fahrer , richtig, weiterhin fehlen, wie ich das sehe, die Tarnlichtaufsätze vor den Scheinwerfern.

trotzdem ein schönes Ausstellungsstück.

gruß h.

Ich habe mal einen alten Thread über den Grenztrabant gehoben!
Ganz interessant, vor allem die dortigen Beiträge 1 und 7!

Habe auch gerade mal mein entsprechendes China-Modell aus dem Regal geholt und entstaubt!

Ist der Kübel-Trabant eine Provokation oder gar ein Täter?

Der legendäre Grenz-Trabant war bei den Grenztruppen der NVA (DDR) viele Jahre im Einsatz. Zwei Exemplare stehen heute im Deutsch-Deutschen Museum in Mödlareuth

Mir persönlich fehlen an den abgebildeten Stoffhunden die langen Antennen. Ich hatte im Stoffhund ein Funkgerät und musste vor Dienstantritt immer aufgeladene Sammler ( so nannte man dort die Batterien) holen, einsetzen und dann die Einsatzbereitschaft melden.
Als Alarmgruppe fuhren wir desöfteren so martialisch aufgerüstet zum Goldbroiler nach Johannisthal und holten uns da Gummiadler, die wir dann genüsslich im Sperrgebiet vertilgten.
In Erinnerung ist mir auch noch mitunter die Ermahnung : "Halten Sie Funkdisziplin", die von der Funküberwachung kam.

Bei der grünen Umrandung, um das Hoheitszeichen bei den GT-Fahrzeugen, kommt es immer auf die Zeit an! Wir hatten sie 1974/75 an unseren Fahrzeugen auch noch nicht. Ob die Örtlichkeit dabei eine Rolle spielte kann ich nicht sagen.

ich bin am überlegen ob die "stoffhunde" bei uns im III.gb des gr 3 im winter überhaupt raus durften! der bataillonsabschnitt lag in der thüringer hoch und vorderrhön. dort lag auch die höchstgelegene gk an der grünen grenze in frankenheim.

auf den bildern fehlen sowohl tarnlichtaufsätze vorne, wie auch antennen hinten.

Das Grenzmuseum Schifflersgrund zeigt auch 2 Trabant Kübel
https://www.grenzmuseum.de/wp-content/up...s_DDR_01-02.jpg

Hallo zusammen,
doch die "Stoffhunde" sind auch im Winter raus. Ich hatte sogar A-Gruppe auf der Füst 8.(Andenhausen). Und das schönste, mit Sommerreifen.(Wir hatten ja nüscht🤷🏻‍♂️) Wir sind leider nicht bis zur Füst gekommen, trotz rückwärts fahren (auch mit Belastung durch 2 Grenzer auf dem Kotflügel). Wir mussten in in der Teufelsschlucht zurück lassen.😭
Gruß Grete

Hallo,
das gab es im GR- 4 nicht, genau wie wir im Winterhalbjahr die ungeliebte ( zumindestens im Stabsdienst )
Pelzmütze tragen mußten ist kein Kfz. ohne Winterreifen auf die Straße bzw. Gelände gekommen.
Gruß Frank
PS: Viele Fahrzeuge hatten jedoch Ganzjahresreifen

Unser Hundeführer unterwegs zur ,,Essensausgabe,, in einem Uralttrabbi -- die stinkenden Kübel auf der Rückbank -- verbeult, Motorhaube schon eine mitbekommen, kleiner Spiegel und mit Sicherheit auch noch keine Tarnlichtaufsätze an den Scheinwerfern. Diese kamen erst 1974 zum Einsatz. Die Aufnahme ist aus dem Herbst 74. All unsere Fahrzeuge hatten noch die alten Tarnlampen. Bei meinem P3 auf dem linken Kotflügel und beim Trabant waren diese in der Stirnfläche eingearbeitet. Wenn mich nicht alles täuscht war das Teil links, neben dem Lenkrad, der Schalter fürs Tarnlicht!? (P3) So eine Art Drehschalter.

Mein P3 hatte 74/75 auch die alte Tarnfunzel auf dem Kotflügel.Bei Dunkelheit bin ich immer ohne Licht gefahren, natürlich nur im Abschnitt.