Teil I

... habe vor einigen Tagen ein ziemlich altes und mit Bildern gefülltes Fotoalbum leihweise
zur Ansicht und Auswertung erhalten. Ich möchte euch jetzt nach und nach die vielen
Bilder vorstellen. Leider sind sie meistens nicht beschriftet und alle in sw. Fotografiert
worden sind sie im Bereich der Ratzeburger und Lübecker Abteilung. Auch in Lübeck
selber ist einiges zu erkennen.

Beginn der Bilder ist etwa 1 9 5 7!

Aber seht selber und bei Fragen immer Feuer frei!

Teil II

... weiter gehts!

Teil III

Fortsetzung

... werde versuchen, sie zu beantworten!
- zu 003: Ich vermute, dass es sich vielleicht um einen BGS-Kameraden in Zivil
für eine Störerdarstellung gehandelt haben könnte (Haben wir auch so gemacht).
- zu 004: Ich vermute, dass es mit der britischen Besatzungszone in SH zusammenhängt.
Auch die Zivil-Kfz. hatten zu dem Zeitpunkt etwas andere Kennzeichen als heute. Ich
mache mich mal schlau!

... noch einmal zu 004: Ab 1956 sollten die Kennzeichen schon mit BG beginnen.
Warum noch diese Kennz. verwendet wurden, ich weiß es nicht!

... wie Du schon schriebst: Bonn, Innenministerium, Kfz-Kennzeichen für den BGS.
Das Album ist mit 1957 datiert. Manchmal hat sich das schon etwas hingezogen mit den Änderungen.
Ich glaube, das passt schon!

Teil IV

Fortsetzung

... und noch ein paar sehr interessante Bilder, aber seht selber!

Teil V

Fortsetzung

Noch zu den Abteilungsbezeichnungen:
Ende der 50iger fand man langsam die endgültig letzten Standorte und
Einheitsbezeichnungen für das GSK Küste = Schleswig-Holstein.
Die Ausbildungsabteilung und die FMAH Küste waren damals noch in Dannenberg
verblieben.
Lübeck - Grenzschutzabteilung II/7 - Takt. KFZ-Kennz. 705-708, blau, schwarze Zahlen
Ratzeburg - Grenzschutzabteilung I/7 - Takt. KFZ-Kennz. 701-704, blau, schwarze Zahlen
Schwarzenbek - Grenzschutzabteilung III/7 (1972/73, Teile vorher in Dannenberg), Takt. KFZ.-Kennz. 709-712, blau, schwarze Zahlen
GSG 7 - Moltkeplatz Lübeck - blau, schwarze 7 im Rechteck

Teil VI

Fortsetzung

Wieder einige sehr interessante Fotos, bei denen der Kfz-Park der GSA II/7 in Lübeck und
die Oberst Langkeit-Bilder hervorstechen (Jägermeister zum Kaffee/Tee).

... auf den Bildern kenne ich nur den Oberst Langkeit. Vom Alter her könnte auch der eine oder
andere WKII-Teilnehmer gewesen sein. Der Dippelhofer war auch General im BGS und im Süden
oder im BMI eingesetzt.

Oberst im BGS Langkeit wurde 1958 mit der Aufstellung und Führung des GSK Küste beauftragt. Später
wurde er dann auch Kommandeur des GSK Küste sowie Brigadegeneral im BGS.

Langkeit wurde 1907 geboren. Im II. WK brachte er es bis zum Generalmajor und Kdr. der Panzer-Grenadier-
Division "Kurmark". Ausgezeichnet war er mit allen gängigen hohen Orden. So auch mit dem Ritterkreuz
und Eichenlaub.