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Dokumente zur Grenze im südlichen Eichsfeld



Weiß nicht so recht?

Könnte durchaus sein. Der Typ wurde bei der Wehrmacht gefahren: Tatra 111 Fahrzeuge der Wehrmacht

Das Foto selbst hat keinen rückseitigen Vermerk, aber vonseiten der Dorfbevölkerung sind die einzelnen Hochwasser relativ gut bzw. sicher dokumentiert worden. In Lengenfeld tritt - rein statistisch - alle 50 Jahre ein größeres Hochwasser auf. So 1904, 1961, 2004 ...
Erst in letzter Zeit haben sich diese "Extremwetterereignisse" in ihrer Frequenz intensiviert. (zuletzt 2013, 2021).
Bei dem hier dargestellten Bild war der einhellige Tenor bislang immer 1961.
Könnte es aber auch sein, dass der abgebildete LKW überhaupt kein Armeefahrzeug darstellt?


Hier ein ganz aktueller Artikel zur Thematik


Befreie mich z. Z. von Altlasten und bin dabei auf eine Karte gestoßen mit durchgängiger Westgrenze.
Eichsfeld Wanderkarte Mühlhausen nördlicher Hainich, 1: 75000, Touristverlag Berlin/Leipzig 1990, unveränderter Nachdruck der Ausgabe 1960.
Begrenzung: Süden Mühlhauen, Norden Weißenborn, Osten Bleicherode und Westen Grenzverlauf.
Wer Interesse hat, darf sich bei mir melden.

Ein Fund in der Feuerwehrchronik von Lengenfeld unterm Stein:
"01.05.1973
Um 10.30 Uhr löste ein Soldat der Grenzkompanie Hildebrandshausen Alarm aus. Es handelte sich um einen Brand in den Sicherungsanlagen zur Staatsgrenze zwischen Hildebrandshausen und Katharinenberg. 19 Kameraden waren erschienen. Mit einer Gruppe rückte die Lengenfelder Feuerwehr nach Hildebrandshausen aus. Am Ortsausgang von Hildebrandshausen nahm der Wehrleiter eine Lageerkundung durch. Auf 800 m Breite brannte trockenes Gras und drohte, auf den Wald überzugreifen. Das Fahrzeug wurde sofort als Tanklöschfahrzeug umgebaut und fuhr zur Brandstelle. Da das Wasser nicht reichte, hatte die LPG weitere Tankbehälter mit Wasser herangefahren. Es waren ferner die FFW Hildebrandshausen und Mühlhausen im Einsatz. Auf der BRD-Seite waren 3 Löschzüge aus Wanfried im Einsatz. Gegen 14.15 Uhr war der Einsatz beendet."
#28


Zitat von Mauerfahrer im Beitrag #28Nunja, der Tatra 111 wurde bis 1960 gebaut. Das war wohl noch die ČSR mit nur einem S! Die Baujahre bis 1945 waren sogar deutsch, da das Protektorat den Status einen unmittelbaren Reichsgebietes genoß *wink*
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