For those who may be interested here is another British classic called the Morris Traveller. There are still some to be seen today on our roads and for sale on ebay UK.

Kann ich auch bieten. Gesehen 2011 in Strathpeffer anläßlich eines Volksfestes im Victorianischem Stil.

Mein Vater fuhr ca. Ende der 50er dienstlich einen Kasten-PKW, die Heckpartie ebenfalls aus Holz. Habe aber leider kein Foto davon. Ist im Netz sicher zu finden.

Das kann nur der unten gewesen sein, @DoreHolm

Ein schöner F8 oder F7.

Was ist ein F8 und F7 Helmut, ich kenne das nicht?Grüße, Steve

Im Prinzip war der IFA Typ F8 oder F7 das Urmodel des PKW Wartburg.Alles Zweitakter.F7,F8,F9 Wartburg 311 Wartburg 312,313,Wartburg 353 und der Wartburg 1.3 mit viertaktigem VW Motor.Es gab noch Untertypen Coupe Kombi und einen Roadster,den 313.Gruß Helmut.den Wachpilz habe ich erklärt

Sehr interessant, danke für deine Antwort Helmut.

Ein schickes Modell war der Wartburg Typ Camping.Heute wieder sehr gesucht.

Letztes Jahr habe ich dem Russe etwas von Deutschland gezeigt

Anclicken macht das Bild grösser


Doppelkniehebeltiefziehpresse

Motor vom Gaz 21 oder 24 ?Ich denke der Wolga 21 Motor mit den außergewöhnlichen Zündfolge 1,2,4,3,.schönes Auto!Ich hatte früher den Wolga M21 und kurz den 24iger.

Zitat von furry im Beitrag #63

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Das kann nur der unten gewesen sein, @DoreHolm

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Zitat von B Man im Beitrag #69

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Letztes Jahr habe ich dem Russe etwas von Deutschland gezeigt

Anclicken macht das Bild grösser


Doppelkniehebeltiefziehpresse

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Ist das der Eingang zum Trabant-Werk in Eisenach?

Zitat von Stevenicks im Beitrag #73

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Ist das der Eingang zum Trabant-Werk in Eisenach?

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Zitat von Stevenicks im Beitrag #65

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Was ist ein F8 und F7 Helmut, ich kenne das nicht?Grüße, Steve

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