Zitat von UGI im Beitrag #14

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Zitat von Historiker84 im Beitrag #12

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In der Struktur vom 1.12.1965 der 6. Grenzbrigade Küste sind für die KPP Kamminke und Altwarp 4 Boote MB-13 ausgewiesen. Leider sind hier die Kennungen nicht angegeben.
Zum 1.12.1963 sind für den KPP Kamminke keine Boote angegeben. Dafür aber bei der 1.GBA Peenemünde, 1.EG Altwarp, 4 MB-13, G 11 bis G 14.
Da wurde wohl jedes Jahr neu gepinselt.

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Tja, das ist wohl war … aus der G 512 wurde dann die G 12 und zuletzt die G 102 …

Blöd ist nur, das die Boote im Binnenland (z.Bsp. 3.GB Dömitz) die gleichen Kennungen verwendeten, da sieht doch keiner richtig durch …
Interessant ist auch, das die Boote (Binnenland) anfangs gar kein "G" hatten … dann kam die Vorkennung "GB" auf, welche dann wieder abgeschafft wurde, die Boote hatten dann - ohne Kennbuchstaben - 1xx / 2xx und 3xx Kennungen, später wurde das "G" wieder eingeführt, ist ein richtiges Kuddelmuddel..

Nach welchem System die Kennungen vergeben wurden ist auch bislang völlig unklar … erst mit Einführung der "Plastebomber" des Typs GSB 075 kam dann eine etwas durchsichtigere Regelung auf:

alle Boote des Typ GSB 066 - 6xx Kennungen
alle Boote des Typ GSB 075 - 7xx Kennungen
alle Boote des Typ GSB 12 & GSB 12/R - zweistellige 2x Nummern

das blieb dann bis zur Wende so.
Schade, das sich so wenige da um eine Aufklärung bemühen, da liegt noch einiges im Argen und Bedarf der Aufarbeitung.

MfG UGI

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Durch die Strukturänderungen 1961 wurden die Grenzboote "aufgeteilt" . Es gab die Grenzbrigade Küste bei der VM und den Bereich KGT. Deshalb kam es wohl auch zu doppelten Kennungen.
Ich habe eine Hafenlimousine als G 21 im GR 7 und eine Motorbarkasse G 21 bei der Grenzbrigade Küste festgestellt. Möglich ist aber auch, dass Bootstyp und/oder Jahr nicht
übereinstimmen.

Zitat von UGI im Beitrag #13

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Zitat: … Dein Bild … Eben gefunden, UGI, nun noch die G 512 finden

Hallo Fred S.
nett gemeint, aber das ist ein baugleiches Boot der Volksmarine - kein Grenzboot !!

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Bei Otte ist ein Bild von dem Boot G 21 mit der Beschreibung: Motorbarkasse (MB-13).

Das erste Boot vom Typ GSB 066 beim GR-7 bzw. GR.6 hatte die taktische Nummer 349. Später hatten die drei Boote vom Typ GSB -066 die Nummern 613, 617 und 619. Die drei neuen Boote vom Typ GSB 075 hatten die Nummern 708, 728, ? (alle Angaben beziehen sich auf den Schaalsee)