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#1

endlich vorstellen...

in Vorstellung neuer Zeitzeugen im Forum DDR Grenze 13.05.2018 15:08
von Tatra813-81 | 2 Beiträge | 32 Punkte
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Ja hallo erstmal in die Runde, habe heute erstmals richtig Zeit mich kurz vorzustellen.
Also ich war in der Zeit von 1981 bis 1990 an der Unteroffiziersschule "Egon Schultz" in Perleberg als GF und Fahrlehrer in der Kfz-Kompanie tätig, wie der Nickname schon andeutet habe ich Unteroffiziersschüler innerhalb eines halben Jahres das sichere Fahren auf dem Tatra 813 mit Schwerlastanhängern versucht beizubringen.
Das waren alles UaZ`s die danach beim pioniertechnischen Ausbau der Grenze und beim transportieren von Ketten und Panzertechnik in den GR`s ihre Dienszeit versehen haben.
Das soll es für`s erste gewesen sein, passt gut auf euch auf!!!

Tatra 813


Schlutup, hslauch und Willy haben sich für diesen Beitrag bedankt
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#2

RE: endlich vorstellen...

in Vorstellung neuer Zeitzeugen im Forum DDR Grenze 13.05.2018 15:26
von vs1400 | 3.647 Beiträge | 6273 Punkte
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willkommen im forum.

gruß vs


04.11.1986 - 21.04.1987 Uffz. Ausbildung In Perleberg
21.04.1987 - 28.08.1989 Gruppenführer der 2. Gr./ 2.Zug/ 7. GK - Schierke/ GR 20/ GKM- N


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#3

RE: endlich vorstellen...

in Vorstellung neuer Zeitzeugen im Forum DDR Grenze 13.05.2018 15:27
von hundemuchtel 88 0,5 | 2.873 Beiträge | 2481 Punkte
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Hallo @Tatra813-81 , sei willkommen. Sind ja für sich ganz schöne Brocken, dann noch mit Schwerlastanhänger.. wie war die Quote?, hat jeder die Prüfung auf Anhieb geschafft? Stelle ich mir nicht so leicht vor, so ein Teil im Straßenverkehr zu fahren.

gruß h.



zuletzt bearbeitet 13.05.2018 15:27 | nach oben springen

#4

RE: endlich vorstellen...

in Vorstellung neuer Zeitzeugen im Forum DDR Grenze 13.06.2018 16:55
von Tatra813-81 | 2 Beiträge | 32 Punkte
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Sorry, das ich erst jetzt antworten kann.
Habe im Laufe der Jahre feststellen müssen, dass das Niveau der U-Schüler rein fahrtechnisch und leider dann auch berufsbedingt immer weiter abnahm. Der Herbstdurchgang, ab November waren in der Regel Kameraden die einen Studiengang vor sich hatten, also vom Bildungsgrad höherwertiger als die Kameraden die im Mai einberufen wurden. Vorraussetzung war eigentlich ein Metallberuf und die LKW Fahrerlaubnis. Leider konnte man den Eindruck gewinnen, das die GST Fahrschule vom WKK so unter Druck gesetzt wurden, dass die werdenden U-Schüler die FE auf Gedeih und Verderb schaffen mussten.
Jetzt kam dann erschwerden dazu, das ich auf der Seite im Tatra wedeer Lenkrad noch Bremspeedal hatte, nur einen Glasfieberstab für den E-Fall, war offiziell natürlich nicht erlaubt, wegen Verstoß der soz. Beziehungen. ;o(


damals wars hat sich für diesen Beitrag bedankt
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