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#21

RE: Simson S51 bei den DDR Grenztruppen

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 12.10.2015 12:08
von Eisenbahner | 16 Beiträge
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Zitat
Im Rahmen der folgenden VNP (Umstellung auf die neue Nutzungsperiode) wurden die S51 nach und nach auf RAL 6003 umlackiert. Dies teilweise in "Handarbeit" mit dem Pinsel - aber auch fachmännisch gespritzt. Sämtliche Zusatzteile (zweiter Spiegel, Seitengepäckträger etc) haben sich die jeweiligen Nutzer selber besorgt und angebaut. Offiziell nicht gestattet - jedoch geduldet.
Die Nutzung des S51 wurde - genau wie bei seinen größeren Brüdern - im vorgeschriebenen Fahrtenbuch nachgewiesen.



Also haben einige die Fahrzeuge umlackiert ? Aber dann bestimmt nicht so wie im Museum mit Simson Schriftzug und Seitendeckel S51 Emblem ?!

Wurde statt Ral nicht TGL 2425 CHLORBUNAGRÜN genutzt ?

Oder:

Zitat
||2425|Olivgrün|TGL-Farbton entspricht NVA-Olivgrün. Nach Originalvorlagen abgemischt erhältlich bei Elita



Gruß Björn


Guten Flug wünscht Björn aus der Seehafenstadt Emden (Ostfriesland)
Simson Schwalbe KR51/1S Halbautomatik Baujahr 1974'
Simson S51 B2-4 Baujahr 1981' (DDR Deutsche Post)
Puch SR 150 Baujahr 1958
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zuletzt bearbeitet 12.10.2015 12:13 | nach oben springen

#22

RE: Simson S51 bei den DDR Grenztruppen

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 12.10.2015 12:14
von Hanum83 | 9.787 Beiträge | 20591 Punkte
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Zitat von Eisenbahner im Beitrag #21

Zitat
Im Rahmen der folgenden VNP (Umstellung auf die neue Nutzungsperiode) wurden die S51 nach und nach auf RAL 6003 umlackiert. Dies teilweise in "Handarbeit" mit dem Pinsel - aber auch fachmännisch gespritzt. Sämtliche Zusatzteile (zweiter Spiegel, Seitengepäckträger etc) haben sich die jeweiligen Nutzer selber besorgt und angebaut. Offiziell nicht gestattet - jedoch geduldet.
Die Nutzung des S51 wurde - genau wie bei seinen größeren Brüdern - im vorgeschriebenen Fahrtenbuch nachgewiesen.


Also haben einige die Fahrzeuge umlackiert ? Aber dann bestimmt nicht so wie im Museum mit Simson Schriftzug und Seitendeckel S51 Emblem ?!

Wurde statt Ral nicht TGL 2425 CHLORBUNAGRÜN genutzt ?

Gruß Björn



Ach so hieß die Farbe von der wohl in jeder Einheit ein Fass rumstand?
Hatten ganz normale Fahrräder in Zivil-Bunt, da kam auch mal vom TA der Befehl Pinsel zur Hand und eingrünen.
Hat mich schon vorher gewundert das wir mit roten und blauen Drahteseln an der Grenze rumradelten.


Das einzige Grün dem ich etwas abgewinnen kann ist das Suppengrün.
Eisenbahner hat sich für diesen Beitrag bedankt
zuletzt bearbeitet 12.10.2015 12:15 | nach oben springen

#23

RE: Simson S51 bei den DDR Grenztruppen

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 12.10.2015 14:02
von polsam | 883 Beiträge | 2839 Punkte
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Ich habe mal an das Simson-Fahrzeugmuseum in Suhl eine Mail gesand und Antwort erhalten.

Hier der Wortlaut.
Hallo Herr xxxxxxx

eine Armeeausführung ab Werk hat es nicht gegeben. Die NVA hat serienmäßige S51E erworben und selbst umgerüstet.



Mit freundlichen Grüßen



J. Scheibe

Leiter des Museums

Damit dürften alle Unklarheiten aus der Welt geschafft sein.


Eisenbahner und exgakl haben sich für diesen Beitrag bedankt
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#24

RE: Simson S51 bei den DDR Grenztruppen

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 12.10.2015 17:58
von Fritze (gelöscht)
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@polsam danke für Deine unkomplizierte und erfolgreiche Maßnahme !

Damit dürften alle Unklarheiten beseitigt sein !

MfG Fritze


zuletzt bearbeitet 12.10.2015 17:58 | nach oben springen

#25

RE: Simson S51 bei den DDR Grenztruppen

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 12.10.2015 18:40
von exgakl | 7.915 Beiträge | 3423 Punkte
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Zitat von Stabsfähnrich im Beitrag #12
Bei uns in der Grenzkompanie (2./GR 24) wurden 1985 vier S51-4 Enduro in Standardversion "angeliefert". Diese waren silber (Tank, Seitendeckel, Schutzbleche), hatten nur einen Spiegel (ich glaube 18 cm Durchmesser), Stollenbereifung , hintere Stoßdämpfer einstellbar, Serienmotor mit Vierganggetriebe. Es gab: keinen Seitengepäckträger, keinen Seitenaufsteller, keine Nachtmarschanlage
Im Gegensatz zu den zivilen Zulassungen, war das S51 bei den GT nur für eine Person zugelassen. Gleichfalls nicht zugelassen war der Einsatz der S51 im Handlungsraum der Grenztruppen.
Im Rahmen der folgenden VNP (Umstellung auf die neue Nutzungsperiode) wurden die S51 nach und nach auf RAL 6003 umlackiert. Dies teilweise in "Handarbeit" mit dem Pinsel - aber auch fachmännisch gespritzt. Sämtliche Zusatzteile (zweiter Spiegel, Seitengepäckträger etc) haben sich die jeweiligen Nutzer selber besorgt und angebaut. Offiziell nicht gestattet - jedoch geduldet.
Die Nutzung des S51 wurde - genau wie bei seinen größeren Brüdern - im vorgeschriebenen Fahrtenbuch nachgewiesen.




Musstest du deshalb zu den Granatwerfern? Ich habe im GK Nord nie eine grüne Enduro gesehen....


Jede gute Idee beginnt mit dem Satz.. "halt mal mein Bier!"
zuletzt bearbeitet 12.10.2015 18:40 | nach oben springen

#26

RE: Simson S51 bei den DDR Grenztruppen

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 13.10.2015 04:01
von Stabsfähnrich | 2.047 Beiträge | 7 Punkte
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Zitat von exgakl im Beitrag #25
Zitat von Stabsfähnrich im Beitrag #12
Bei uns in der Grenzkompanie (2./GR 24) wurden 1985 vier S51-4 Enduro in Standardversion "angeliefert". Diese waren silber (Tank, Seitendeckel, Schutzbleche), hatten nur einen Spiegel (ich glaube 18 cm Durchmesser), Stollenbereifung , hintere Stoßdämpfer einstellbar, Serienmotor mit Vierganggetriebe. Es gab: keinen Seitengepäckträger, keinen Seitenaufsteller, keine Nachtmarschanlage
Im Gegensatz zu den zivilen Zulassungen, war das S51 bei den GT nur für eine Person zugelassen. Gleichfalls nicht zugelassen war der Einsatz der S51 im Handlungsraum der Grenztruppen.
Im Rahmen der folgenden VNP (Umstellung auf die neue Nutzungsperiode) wurden die S51 nach und nach auf RAL 6003 umlackiert. Dies teilweise in "Handarbeit" mit dem Pinsel - aber auch fachmännisch gespritzt. Sämtliche Zusatzteile (zweiter Spiegel, Seitengepäckträger etc) haben sich die jeweiligen Nutzer selber besorgt und angebaut. Offiziell nicht gestattet - jedoch geduldet.
Die Nutzung des S51 wurde - genau wie bei seinen größeren Brüdern - im vorgeschriebenen Fahrtenbuch nachgewiesen.




Musstest du deshalb zu den Granatwerfern? Ich habe im GK Nord nie eine grüne Enduro gesehen....


..........da habe ich bestimmt die "Hackenwärmer" mit den Werfern verwechselt. Oh Gott................


Mit freundlichen Grüßen - Chris
www.polizeilada.de
Eisenbahner hat sich für diesen Beitrag bedankt
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#27

RE: Simson S51 bei den DDR Grenztruppen

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 16.10.2015 16:26
von Eisenbahner | 16 Beiträge
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Moin,

dann verstehe ich nicht wieso das Museum soetwas in Suhl ausstellt ?! Dort auch noch in der Fahrzeug Chronik Schreibt Grentruppen S51

lol


Guten Flug wünscht Björn aus der Seehafenstadt Emden (Ostfriesland)
Simson Schwalbe KR51/1S Halbautomatik Baujahr 1974'
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#28

RE: Simson S51 bei den DDR Grenztruppen

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 16.10.2015 20:03
von Fritze (gelöscht)
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Zitat von Eisenbahner im Beitrag #27
Moin,

dann verstehe ich nicht wieso das Museum soetwas in Suhl ausstellt ?! Dort auch noch in der Fahrzeug Chronik Schreibt Grentruppen S51

lol


Vlt. war da der Wunsch der Vater des Gedanken !? Wer weiss ,wer diese Ausstellung zusammengestellt hat ! Womöglich noch ein paar Studenten und Praktikanten,welche erst nach 1989 geboren wurden !

MfG Fritze


Eisenbahner hat sich für diesen Beitrag bedankt
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#29

RE: Simson S51 bei den DDR Grenztruppen

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 20.10.2015 13:03
von Eisenbahner | 16 Beiträge
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Zitat
Die NVA hat serienmäßige S51E erworben und selbst umgerüstet.



Na dann haben wohl welche die so gelassen und manche den Pinsel oder Spritzpistole genommen :-)


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#30

RE: Simson S51 bei den DDR Grenztruppen

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 20.10.2015 15:20
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Zitat von Fritze im Beitrag #28
Zitat von Eisenbahner im Beitrag #27
Moin,

dann verstehe ich nicht wieso das Museum soetwas in Suhl ausstellt ?! Dort auch noch in der Fahrzeug Chronik Schreibt Grentruppen S51

lol


Vlt. war da der Wunsch der Vater des Gedanken !? Wer weiss ,wer diese Ausstellung zusammengestellt hat ! Womöglich noch ein paar Studenten und Praktikanten,welche erst nach 1989 geboren wurden !

MfG Fritze

Wie das sein kann, habe ich weiter oben beschrieben.


Warum wachsen wohl BRD und die 5 neuen Bundesländer nicht zusammen bzw. werden es nie tun? Man merkt es zum Teil auch hier im Forum.
Ich für meine Person werde mich jedenfalls politisch nicht mehr äussern und mich an Diskussionen mit politischen Seitenhieben und nach unten treten nicht mehr beteiligen.
Eisenbahner hat sich für diesen Beitrag bedankt
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#31

RE: Simson S51 bei den DDR Grenztruppen

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 23.10.2015 17:07
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Lutze hat sich für diesen Beitrag bedankt
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#32

RE: Simson S51 bei den DDR Grenztruppen

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 23.10.2015 19:58
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Diesen Text findet man gleich zweimal in der Literatur, doppelt hält besser dachte sich da der Autor? Na wie auch immer, der Text wird nun nicht gerade 'richtiger' dadurch ...
2010 - Typenbuch DDR-Motorräder und Mopeds | Fahrzeuge - Daten - Technik, ISBN 978-3-7654-7808-6
2012 - Der Typenatlas der DDR-Motorräder und Mopeds, ISBN 978-3-86245-676-5


Verachte den Krieg, aber achte den Krieger!


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#33

RE: Simson S51 bei den DDR Grenztruppen

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 23.10.2015 20:32
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Zitat von Eisenbahner im Beitrag #31
|addpics|17c-5-dee6.jpg|/addpics|


Ich glaube, dass die Aussage des Museums in Suhl wohl die Richtige ist.
Dort wird schließlich das Erbe von Simson bewahrt.


exgakl hat sich für diesen Beitrag bedankt
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#34

RE: Simson S51 bei den DDR Grenztruppen

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 23.10.2015 21:02
von Mike59 | 10.357 Beiträge | 10390 Punkte
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Zitat von polsam im Beitrag #33
Zitat von Eisenbahner im Beitrag #31
|addpics|17c-5-dee6.jpg|/addpics|


Ich glaube, dass die Aussage des Museums in Suhl wohl die Richtige ist.
Dort wird schließlich das Erbe von Simson bewahrt.


So ein Beitrag läuft bei mir meist unter "Aha"

Ich finde die Aussage des Museums in Suhl für nicht professionell.

Die Ausstattung der GT mit dem S51 Enduro bezog sich auf die Dienststellung der GF innerhalb der GAkl Züge. Somit gab es wohl regulär nicht mehr wie 2 dieser Fahrzeuge je GK.
Aufgabe dieser beiden GF /GAkl Zug war die Koordinierung des Einsatzes der eigenen Kräfte und der Kontakt zu zivilen Behörden/Einrichtungen. Um die Mobilität abzusichern reichte ein Indianerfahrad pro GF.
Strukturmäßig hatte der ZF des GaKl Zuges einen P 601/A als Dienstfahrzeug.
Die restlichen GAK hatten MZ 250 aller Arten - dumm für DhuF .

So, und jetzt ließ dir den Beitrag #31 noch einmal durch.


Eisenbahner hat sich für diesen Beitrag bedankt
zuletzt bearbeitet 23.10.2015 21:04 | nach oben springen

#35

RE: Simson S51 bei den DDR Grenztruppen

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 23.10.2015 21:18
von exgakl | 7.915 Beiträge | 3423 Punkte
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@Mike59 Polsam meinte sicherlich diesen Beitrag von sich, wo er die Mail aus Suhl einstellte....


Zitat von polsam im Beitrag #23
Ich habe mal an das Simson-Fahrzeugmuseum in Suhl eine Mail gesand und Antwort erhalten.

Hier der Wortlaut.
Hallo Herr xxxxxxx

eine Armeeausführung ab Werk hat es nicht gegeben. Die NVA hat serienmäßige S51E erworben und selbst umgerüstet.



Mit freundlichen Grüßen



J. Scheibe

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Damit dürften alle Unklarheiten aus der Welt geschafft sein.


Jede gute Idee beginnt mit dem Satz.. "halt mal mein Bier!"
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#36

RE: Simson S51 bei den DDR Grenztruppen

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 23.10.2015 21:23
von Mike59 | 10.357 Beiträge | 10390 Punkte
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Zitat von exgakl im Beitrag #35
@Mike59 Polsam meinte sicherlich diesen Beitrag von sich, wo er die Mail aus Suhl einstellte....


Zitat von polsam im Beitrag #23
Ich habe mal an das Simson-Fahrzeugmuseum in Suhl eine Mail gesand und Antwort erhalten.

Hier der Wortlaut.
Hallo Herr xxxxxxx

eine Armeeausführung ab Werk hat es nicht gegeben. Die NVA hat serienmäßige S51E erworben und selbst umgerüstet.



Mit freundlichen Grüßen



J. Scheibe

Leiter des Museums

Damit dürften alle Unklarheiten aus der Welt geschafft sein.



Stimmt - habe mich auf den Text im Bild bezogen. Schnarch.


Eisenbahner hat sich für diesen Beitrag bedankt
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#37

RE: Simson S51 bei den DDR Grenztruppen

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 30.10.2015 13:48
von damals wars (gelöscht)
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Moped im Einsatz bei 0:20:


Eisenbahner und S51 haben sich für diesen Beitrag bedankt
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#38

RE: Simson S51 bei den DDR Grenztruppen

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 04.01.2019 11:39
von Thunderhorse | 5.640 Beiträge | 7733 Punkte
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Zitat von polsam im Beitrag #23
Ich habe mal an das Simson-Fahrzeugmuseum in Suhl eine Mail gesand und Antwort erhalten.

Hier der Wortlaut.
Hallo Herr xxxxxxx

eine Armeeausführung ab Werk hat es nicht gegeben. Die NVA hat serienmäßige S51E erworben und selbst umgerüstet.



Mit freundlichen Grüßen



J. Scheibe

Leiter des Museums

Damit dürften alle Unklarheiten aus der Welt geschafft sein.


Umgerüstete Simson S-51 im Grnezdienst!
Kam Serienmäßig, ohne Packtasche zum Einsatz.

Quelle/Archiv: TH

Angefügte Bilder:
Leichtkraftrad Simson S-51 Grenzdienst k.jpg

"Mobility, Vigilance, Justice"
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#39

RE: Simson S51 bei den DDR Grenztruppen

in Fahrzeuge der DDR Grenztruppen 04.01.2019 11:50
von Mike59 | 10.357 Beiträge | 10390 Punkte
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Zitat von Thunderhorse im Beitrag #38
Zitat von polsam im Beitrag #23
Ich habe mal an das Simson-Fahrzeugmuseum in Suhl eine Mail gesand und Antwort erhalten.

Hier der Wortlaut.
Hallo Herr xxxxxxx

eine Armeeausführung ab Werk hat es nicht gegeben. Die NVA hat serienmäßige S51E erworben und selbst umgerüstet.



Mit freundlichen Grüßen



J. Scheibe

Leiter des Museums

Damit dürften alle Unklarheiten aus der Welt geschafft sein.


Umgerüstete Simson S-51 im Grnezdienst!
Kam Serienmäßig, ohne Packtasche zum Einsatz.

Quelle/Archiv: TH

Die S51 Enduro bei der GT war die Handelsübliche Ausführung. Wenn da eine Packtasche dran war, dann war das eine Bastelarbeit vor Ort (in der GK) und war wohl eher die PV Tasche oder einfach eine Teil I / Teil Ii Tasche. Laut STAN war die für die beiden GF des GAK Zuges vorgesehen. Da allerdings die GF meist ältere StFhr und/oder StOfhr. waren, meist mit einem Body Maß Index über 30 und die jungen Fhr/Uffze meist rank und schlank wurde das oft nach körperlicher Gegebenheit eingesetzt.

Siehe auch # 34


zuletzt bearbeitet 04.01.2019 12:14 | nach oben springen


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