Maate bei der VM

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#1
08.11.2013 22:35
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#1
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Schlutup

Der Verfasser hätte mal sein Vogel aussperren sollen


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#2
13.02.2014 20:18
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Schönes Filmchen über die Flottenschule in Parow.
Von Minute 4:30 bis 5:30 mein Gefechtsabschnitt.
Der Schiffssicherungstrainer wurde auch Chaoswürfel genannt.

Allmi


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#3
13.02.2014 20:30
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Lutze

bei rauer See sind bestimmt einige Kopfbedeckungen
über Bord gegangen
Lutze

wer kämpft kann verlieren,
wer nicht kämpft hat schon verloren


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#4
13.02.2014 21:23
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SCORN

Zitat von Lutze im Beitrag #3
bei rauer See sind bestimmt einige Kopfbedeckungen
über Bord gegangen
Lutze


nicht nur das


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#5
14.02.2014 00:01
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Im Film...00:38....ist ein Offizier mit Schnauzbart zu sehen.
Gab es bei der VM keinen sogenannten "Barterlass"?
Ich dachte bis jetzt...das es in den Streitkräften der DDR...nicht erlaubt war (erst ab 1990) einen Bart zu tragen.

Gruß Rothaut


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#6
14.02.2014 06:07 (zuletzt bearbeitet: 14.02.2014 06:08)
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SCORN

Zitat von Rothaut im Beitrag #5
Im Film...00:38....ist ein Offizier mit Schnauzbart zu sehen.
Gab es bei der VM keinen sogenannten "Barterlass"?
Ich dachte bis jetzt...das es in den Streitkräften der DDR...nicht erlaubt war (erst ab 1990) einen Bart zu tragen.

Gruß Rothaut


An den Lehreinrichtungen der VM, sei es die Schwedenschanze, Parow oder der Dänholm, kann ich mich nicht an Bartträger erinnern. In den Flottillen und Landeinheiten auch nicht.
Jedenfalls bis zu Eppelmans Zeiten als es dann erlaubt war.

Einen kleine Ausnahme erlaubten sich zumindest einige Kommandanten der 4.Flottille, die ihren Besatzungen erlaubten für die Verweildauer in See das Rasieren einzustellen. Bei den Schnelläufern der 6. Flottille kam das eher nicht in Frage da deren Verweildauer in See im Durchschnitt nach Stunden zählte.
Nach einigen Tagen sah dann die Besatzung jedenfalls teilweise recht abenteuerlich aus!Jedenfalls bei denen welche über einen entsprechenden Bartwuchs verfügten! Mit dem passieren des Molenkopfes W’ünde beim Einlaufen mussten dann allerdings alle wieder rasiert sein. Wie gesagt, dies waren Einzelentscheidungen einiger Kommandanten und kein allgemeiner Standart!

SCORN


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#7
14.02.2014 07:58
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Oberlippenbart durfte getragen werden z.B. bei Hasenscharten oder Narben im Bereich des Mundes.
mfg jan


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#8
14.02.2014 16:39
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Zitat von SCORN im Beitrag #6
....
Einen kleine Ausnahme erlaubten sich zumindest einige Kommandanten der 4.Flottille, die ihren Besatzungen erlaubten für die Verweildauer in See das Rasieren einzustellen. Bei den Schnellläufern der 6. Flottille kam das eher nicht in Frage da deren Verweildauer in See im Durchschnitt nach Stunden zählte. ....


SCORN,
das ist nicht den Ausnahmen oder dem guten Willen der Kommandanten zuzuschreiben, in der Seeausbildung oder bei der Erfüllung von Aufgaben über einen längeren Zeitraum in See, auch bei Schnellbooten, gab es eine feste Grundregel: Trinkwasser wird nur für die Kombüse und für das Zähne putzen verwendet, alles andere mit Salzwasser bewältigt. Also Waschen bzw. Duschen, Rasieren auf See mit Salzwasser (Ostseewasser). Rasieren mit kaltem Wasser und dazu noch Salzwasser ist sehr unangenehm. Elektrorasierer waren eher selten an Bord. Ich kenne keinen Kommandanten, der auf See die Rasierpflicht durchgesetzt hätte, warum auch, man war ja unter sich. Selbst mitfahrende Stäbe ordneten sich diesen Gepflogenheiten unter, so kenne ich es.
Außerdem gab es so einen Spruch unter Seeleuten, die ja irgendwie immer ein bisschen abergläubisch sind: "Wer sich auf See rasiert, ist entweder schwul oder lockt den Wind herbei:" Und beides wollte kein ordentlicher Seemann.
Eddy


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#9
14.02.2014 23:05
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#9
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Also fassen wir zusammen.....es war offiziell nicht erlaubt..(es sei denn #7)...und diese Regelung wurde den Gegebenheiten auf See "angepasst".

Es wunderte mich nur das es gerade in einem Lehrfilm so etwas "geduldet" wurde....


Gruß Rothaut


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#10
27.09.2020 18:15
avatar  Meister Ambrosius
#10
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Meister Ambrosius

es gab, glaub ich, bei der Marine einen einzigen Bartträger - einer Hasenscharte geschuldet.
Bei uns gab es auch auf 6 Wochen-Fahrten keine NICHT-Rasur-Erlaubnis.
Nach dem 3. Okt 1990 gab es dann jede Menge Barträger (habe auch Fotos davon), da begann der Schludrian. Ich habe auch ein Foto von der S41 wo der Kommandant mit Bierflasche am Grill steht auf Reede. Wäre bei uns undenkbar 1982.


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