Na,ich lern und sehe () gern dazu.

ernsthafte frage :

wieviele würden sich denn finden für die cabriofahrt?

Dann könnt ihr aber frühestens am 17. Februar 2014 an den Start gehen.

Dieses Jahr ist alles ausgebucht, Vorbestellungen fürs nächste Jahr sind nicht möglich - Buchungsstart siehe oben. Man könnte sich direkt in die DDR-Zeiten zurück versetzt fühlen.

Gruss

icke

im normalfall ja @ icke

Willst Du damit andeuten, dass Du über Vitamin B verfügst?

Wenns zeitlich irgendwie passt, hätte ich schon Interesse an so einer Tour.

Gruss

icke

ich frag mal nach , aber ja wir verfügen schon über vitamin b...

anfrage ist raus

Also ich wär auch bei.

gibt es auch Geisterbahnhöfe in West-Berlin?,
wenn ja,welche Bahnhöfe waren das?,
ich hab noch eine Stadtkarte von Berlin aus dem Jahr 1957
Lutze

GUTEN MORGEN LUTZE!!!!!



Lutze,der war jetzt echt gut!

Aber siehe mal unter #94 und #95 nach,da kann Dir geholfen werden.

Zitat von Lutze im Beitrag #109

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gibt es auch Geisterbahnhöfe in West-Berlin?,

Lutze

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Es gab zum Beispiel "Geisterbahnhöfe" auf der Hochbahn vom Nollendorfplatz zum Potsdamer Platz. Die Strecke war wegen der Mauer nicht mehr befahrbar. Man stellte alte U-Bahnwagen fest in den Bahnhof Bülowstraße und richtete einen Flohmarkt darin ein.

Später wurde dann die "M-Bahn" ("scheiß"-Mini-Magnetbahn von AEG, bin mitgefahren) am Gleidreieck zum Kemperplatz auf der Linie testweise aufgebaut. Es gab aber tatsächlich Vertragsklauseln, dass im Falle eine Maueröffnung alles kurzfristig abbaubar sein musste. Und so kam es ja dann auch.

Zur M-Bahn: Ich habe mal in irgend einem Amt oder auf einer Ausstellung Luftbilder der M-Bahn gesehen. Im Bereich des Potsdamer Platzes hatte sie sehr große, eigentlich sehr breite, Stützfüße. Die standen über der Strecke der jetzigen U 2 und mussten folglich bei einer Wiedereröffnung dieser Strecke weg.
Und noch was zum Tunnel der U 2 nach der Station Potsdamer Platz in Richtung Ruhleben. Dort auf dem Stück bis fast zum Tunnelausgang stellte die Ost-BVG ihre U-Bahnwagen wärend der Betriebspausen ab, obwohl das schon auf Westberliner Gebiet lag. Da konnten früh zu Betriebsbeginn von der Staion Thälmannplatz aus gleich die ersten Züge fahren. Auch davon habe ich irgendwo Fotos gesehen, die durch das Gittertor geschossen wurden. Da standen die Wagen bis ziemlich dicht an das Gitter. Es war deutlich zu erkennen, das es Ostfahrzeuge waren durch die große Frontscheibe.
Peter, der Zaunkönig

Ja, Potsdamer Platz war die Aufstellanlage der Linie A.

@Lutze, es entsteht sogar wieder ein Geisterbahnhof,der war auch 28/29 Jahre Geisterbahnhof. Französische Straße.

Ansonsten das was Du meinst sind Bauvorleistungen. davon gibt es reichlich in Berlin vorallem im Westen.

Gebietsaustausch 1972 roter Strich

http://www.berliner-verkehrsseiten.de/u-..._1972-1992.html
Da nun Teile der Kehranlage auf Westberliner Gebiet lagen, wurde auch die Dienstvorschrift angepasst.
http://www.berliner-verkehrsseiten.de/Do...hranlage_Pd.pdf
Die Kehranlage wurde demnach nicht mehr durch die Grenztruppen gesichert (Ziff 3 Abs 3, im Gegensatz zu Ziff 2 Abs.2).
Theo

Das ausgetauschte Stück blieb lange Zeit eine kahle Sandfläche. Da fand später der "Polenmarkt" statt, ein berühmter Billigst-Trödelmarkt, als es den Polen in den 80er Jahren super-dreckig ging und die da alles, was sie hatten, zu Geld machen wollten oder mussten.

Das Dreieck oben links lag schon vor der Mauer (das war nur so eine Unkrautlandschaft) und da sind mal West-Hausbesetzer fest eingezogen, nachdem es auch ausgetauscht worden war. Die Besetzer sind schließlich vor der West-Polizei in den Osten geflüchtet, über die Mauer! Dolle Sache.

Siemens hatte auch mal ne sogenannte Werksbahn in Spandau,welche nur noch in Minimalresten zu sehen ist im Gebiet um die U-Bahnstation Nonnendamm beim Schaltwerk/Siemens-Bkk.Wurde viel zurückgebaut bzw. vergammeln lassen.

Da fuhren absolute E-Lok Raritäten! Aber das war damals keine Geisterbahn, sondern die war voll in Betrieb.

Wohl eine aktuelle "Teilgeisterbahn"!Denke,so kann man es wohl beschreiben.
Womit sogar Lutzes Frage beantwortet wär in Teil.Ist aber wie gesagt streitbar,weil ich derzeitig nicht weiss,ob noch Bahnhofsstrukturen vorhanden sind.
Die Strecke hatte ich voll vergessen.