Geisterbahnhöfe in der Berliner S- und U-Bahn
@g.s.26 :
Danke für die Infos. Meiner Meinung nach macht das, was Du beschreibst (bzw. Dein alter Herr) ja Sinn - schliesslich waren nur Bahnhöfe wie Nordbahnhof bzw. Potsdamer Platz am anderen Ende der Nord-Süd-S-Bahn direkt im Grenzgebiet gelegen.
Als durchfahrender S-Bahn-Passagier sah man ja bei der Fahrt im Fast-Schrittempo nur die schwach beleuchteten Bahnsteige und in manchen dunklen Ecken Gestalten stehen - von Uniformen war bei dem Licht nichts zu erkennen.
Ich stimme @Fritze zu - das ist ein wirklich interessantes Thema - und hoffe, dass sich auch Zeitzeugen melden, die seinerzeit auf den Bahnhöfen Dienst taten.
Und noch eine Bemerkung: Für mich ist es auch heute, fast 24 Jahre nach dem Mauerfall, ein irgendwie unwirkliches Gefühl, wenn ich auf den Bahnhöfen Nordbahnhof, Oranienburger Straße, Unter den Linden oder Potsdamer Platz aussteige - es läuft im Hinterkopf immer noch ein Film von 28 Jahren
.
Gruss
icke
@ Wolle 76
Der U-Bahnhof der U 8 Alex war in der Tat dichtgemacht. Aber die Wand war nur verputzt und in der Farbe der Fliesen gestrichen. In der Mitte der Wand war vom Fußgängertunnel her eine Blechtür. Da ist wohl die Trapo runter zum Dienst.
Peter, der Zaunkönig
Hier 2 Fotos vom Zugang zum S-Bf Unter den Linden das Postenhaus und einem Eingang zum U-Bf Friedrichstraße, der aber noch nicht wieder aufgetaucht ist.
Das Bild vom Postenhaus Unter den Linden ist von Michael Richter aus dem Buch Geisterbahnhöfe und das Bild mit dem Soldaten am U-Bahneingang ist von der Landesbildstelle Berlin aus dem Buch: Die Berliner Nord-Süd-S-Bahn von Michael Braun und muss in den frühen 40er Jahren entstanden sein.
Habe mal in meiner Postkartensammlung gewühlt und noch ein Foto vom U-Bf Friedrichstr zu DDR Zeiten gefunden. Die Karte ist vom Verlag Felix Setecki und die Druckgenehmigung ist von 1961.
Es war übrigens nicht nur unterirdisch gespenstig.
Ich habe bis zum Spätsommer 1989 in der Michaelkirchstraße in Berlin Mitte gearbeitet und musste zweimal täglich am U - Bahnhof Heinrich - Heine - Straße vorbei. Auch wenn der U - Bahneingang in der Köpenicker Straße verrammelt war, so ist man immer wider mit der Nase darauf gestoßen wurden, dass es da eine U - Bahnlinie gab. Da kam dann auch ab und zu die Wut hoch, wenn man schnell nach hause wollte und sich mit dem Bus über den Alex und Rosa - Luxemburg - Straße quälen musste, obwohl es eine viel schnellere Verbindung gab. Was mich aber immer wieder erstaunte - ich habe in der Zeit in der Nähe dieses U - Bahnhofeinganges nie einen Uniformierten gesehen. Daher meine Frage: Gab es auch eine spezielle Überwachung dieser U - Bahnhöfe über der Erde?
http://williamveder.manomaniac.de/2013/0...odak-t-max-400/
LG von der grenzgaengerin
Grüß Dich Wolle,
ja da hast Du einen Denkfehler, denn genau dieser Zugang ist nicht wieder hergestellt worden. Der war direkt vor dem Torbogen zum Admiralspalast und dort ist jetzt nur ein Bürgersteig und keine Treppe in den Untergrund. Der Zugang zur U-Bahn ist jetzt im Bereich des S-Bahneingangs an der Georgenstraße. Auf dem rechten Bild ist am rechten Rand ein Ausstellungspavillion des Dresdner Hygienemuseums (der weiße Bau) zu sehen. Dort steht heute ein Neubau und der U-Bahneingang ist auf der Spreeseite von diesem Haus.
Peter, der Zaunkönig
Sorry Wolle, da kann man mal sehen, wie Betriebsblind man selber ist. Habe mir Googlemaps angesehen, dort ist genau dieser Zugang vorhanden. Dabei bin ich dort erst vor einer Woche gewesen und blind wie ein Maulwurf an diesem Zugang vorbeigegangen.
edit: Entschuldigung zugefügt
Zitat von icke46 im Beitrag #24
Es ist nur schade, dass das Bild von dem Zugang Heinrich-Heine-Straße aus der heutigen Zeit stammt.
Hallo icke,
an Einzelheiten kann ich mich nicht mehr genau erinnern. Nur an eins: Dieser U - Bahneingang war eindeutig als solcher identifizierbar. Das Haus steht übrigens unter Denkmalschutz (laut wiki). Vielleicht findet man über diese Schiene Aufnahmen aus der Zeit zwischen 1961 und 1990. Und nicht zu vergessen - der Grenzübergang Heinrichh - Heine - Straße war auch nicht weit entfernt.
So wäre der Blick, wenn man die U - Bahn an der Stelle verlassen hätte können
bzw. heute :
http://de.wikipedia.org/wiki/Heinrich-He...Fe_%28Berlin%29
Unter der Heinrich-Heine-Straße verläuft der U-Bahn-Tunnel der Linie U8. Der U-Bahnhof Heinrich-Heine-Straße war in der DDR als „Geisterbahnhof“ nicht zugänglich. Er wurde allerdings von den Grenztruppen als Ein- und Ausgang zum Wachdienst unter der Erde benutzt.
LG von der grenzgaengerin
EDIT Zitat
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