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Streckmetall Matten


Zitat von Lebensläufer im Beitrag #30
Thunderhorse und dein:
"Das Statistische Bundesamt teilt dazu ergänzend mit, dass seit Jahren schon keine Genehmigungen mehr für Stacheldraht-Lieferungen an die DDR erteilt wurden.
In den letzten zwölf Jahren sei nur zweimal Stacheldraht geliefert worden, und zwar Ende 1955 und Anfang 1956. Die beiden Lieferungen hätten 30 Tonnen im Wert von insgesamt 24.000 DM umfasst."
Lies besser den Text vom Kurt Frotscher nochmal. Was stand da sinngemäß? "Der Gute verzinkte Draht war von den Tschechen. Und der verostete war von....na klar mensch lies deinen Vortext hier und warum war der verostet????" Na genau du Schlaukopf, weil das Zeugs schon 1955/56 in den Osten geliefert wurde und irgendwo vor sich hingammelte.
Das war weise Voraussicht vom Osten was, lässt sich schon fünf/sechs Jährchen vorm Mauerbau das Zeugs kommen. Ich sage doch, der Ulbericht war schon ein schlaues Kerlchen, eben ein Sachse.
Lebensläufer....Denken Thunderhorse, mal richtig logisch Nachdenken musste auch noch lernen ha ha ha
Einen guten Tag allen ins Forum
Solches ausgerechnet von dir LL (siehe schwarz) wo ich doch die Logik in vielen deiner Beiträge schmerzlich vermisse.
Aber ich zitiere mal den 94ner aus einem anderen Tread.
Zitat
.... tja, Meinungsfreiheit zu haben bedeutet im Umkehrschluß auch Schwachsinn ertragen zu müssen, na egal.
Wir sollten uns wohl alle bemühen den anderen User nicht zu unterstellen er habe mangelnde Intellektuelle Fähigkeiten - das zeugt eigentlich mehr von der eigenen Unzulänglichkeit in dieser Sache.



Zitat von studfri im Beitrag #23Zitat von Mike59 im Beitrag #9Zitat von studfri im Beitrag #4
Was sollte jemand damit anfangen? Vlt. das letzte Sperrelement lebensnah im eigenen Garten nachbilden?
Keine Ahnung - habe hier im Forum von Leuten gelesen die haben ganz anderes nach gebildet.
So, was zum Beispiel haben die denn nachgebildet?
Schau u.a. mal hier nach.
Sammler + Spurensucher (5)

Na na keine gegenseitigen anmachen. Und ich gebs ehrlich zu Mike, ich schieße auch manchmal übers Ziel hinaus...muss sozusagen ab und an noch nen bissel garstigen Text anhängen. Aber das steckt in die Familien-Gene Mike, darüber schrieb ich schonmal. Früher regte ich mich immer über meine ältere Cousine auf die über die Leutchen herzog, heute werde ich wohl selber so Einer...ich werde somit an mir arbeiten müssen.
Thunderhorse so versicherte mir ein User beim letzten Treffen in Eisenach ist sehr wertvoll fürs Forum (nicht nur fürs Forum hier) wegen seiner ausgesprochenen Sachkenntnis. Wenn ich mal poltere sollte er das somit überlesen....macht er ja auch und das ist gut so. Ich meine es auch nie Böse. Jeder in seinem Fach, der Rainer hat halt andere Fächer wo er gerne drin herum stöbert.
Lebensläufer

Na Mike
,also aus dem Buero fuer Neurerwesen kam doch glatt die Idee,man sollte aus den "Rombusmatten...sprich Streckmetall ein Kiessieb machen.
Dachlattenrahmen drum rum und los jehts.
Die Koernung,also die beim Sieben entstehen wuerde,kannste dann als "Sauberschicht oder Betonbestandteil" fuer deine Jartenlaube benutzen....
Wer so ein Sieb nicht zur Hand hat,nimmt fuer kleine Mengen eben mal ne Brotkiste,also die Flachen...
Schoenen Tag noch
Gruss BO
P.S.Waere es eijentlich verwunderlich wenn man im Rahmen der "pychologischen Kriegsfuehrung"an die gelieferten Streckmetallmatten ein Krupp Schild angebracht hat,um dem braven Soldaten zu zeigen...Siehst Jung,da kommt dett Zeuch her....
Freitags blueht die Phantasie immer ein bisschen mehr

Hier noch eine Anwendungsmöglichkeit für Streckmetall.
Die Vergitterung war auf Grund von Beschädigungen der Scheiben bei Oberliga-Fußballspielen erforderlich. Es erfolgte eine zentrale Einführung in den Dienststellen.
Bis zur neuen Farbgebung war die Vergitterung "bunagrün".
Bei der Umlackierung wurden dann die Gitter ebenfalls mit weißem Autolack "gestaltet". Ab da war ein gefahrloses Fahren mit den Gittern nicht mehr möglich. Die Blendwirkung bei Sonnenschein war gewaltig.
Der Einsatz der Gitter wurde dann auch kurze Zeit später untersagt, weil es für diese "Anbauteile" keine ABE gab.
Auch für den LO MTW -S- gab es eine Vergitterung aus Streckmetall.

Zitat von polsam im Beitrag #38
Hier noch eine Anwendungsmöglichkeit für Streckmetall.![]()
Die Vergitterung war auf Grund von Beschädigungen der Scheiben bei Oberliga-Fußballspielen erforderlich. Es erfolgte eine zentrale Einführung in den Dienststellen.
Bis zur neuen Farbgebung war die Vergitterung "bunagrün".
Bei der Umlackierung wurden dann die Gitter ebenfalls mit weißem Autolack "gestaltet". Ab da war ein gefahrloses Fahren mit den Gittern nicht mehr möglich. Die Blendwirkung bei Sonnenschein war gewaltig.
Der Einsatz der Gitter wurde dann auch kurze Zeit später untersagt, weil es für diese "Anbauteile" keine ABE gab.
Auch für den LO MTW -S- gab es eine Vergitterung aus Streckmetall.![]()
Ich finde, der LO MTW sieht irgendwie komisch aus. Der Kühlergrill erinnert mich an alles, nur nicht an den LO. Allerdings hatte ich in meiner militärischen Karriere fast nix mit GT-LO's zu tun.
Unterschieden die sich denn von denen für zivile Nutzung?
andy

Antwort verschoben nach ... Robur LO (86)



Zitat von damals wars im Beitrag #37
Mein Komposter würde sich sehr über 2-3 Matten freuen.
Er wäre dann für den Rest des Lebens immer gut durchlüftet!
Brauchst nur eine zusammen binden. Das reicht! Ein Jahr später brauchst Du dann nur die Bindfäden durch schneiden und fertig ist der Kompost. Funktioniert. Probier es aus. Gruß Uwe


Zitat von Gast im Beitrag #35
Na Mike
,also aus dem Buero fuer Neurerwesen kam doch glatt die Idee,man sollte aus den "Rombusmatten...sprich Streckmetall ein Kiessieb machen.
...
...
Schoenen Tag noch
Gruss BO
Zitiere ich mal, weil es gut zu einem anderen Thema passt. Die Fa. Petkus Wutha, Betriebsteil Vacha hat Sandsiebe, elektrisch angetrieben mit Streckmetallelementen hergestellt. Frage, warum ausgerechnet die, am Grenzzaun um die Ecke geklaut, nee - Streckmetall gehörte besonders bei der Herstellung von Saatgutreinigungsanlagen (Petkus Hauptprodukt) zu einer Basisaustattung. Das Material kam aus Neustadt/Orla. Chemnitz - Neustadt/Orla ca. 110 Km
Nachtrag: hab noch 5 Platten, selbst abgebaut - Zustand wie demontiert.
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