Ich hätte da auch mal wieder eine Frage,wie wir ja alle wissen,gab es ja Kilometer lange Lichtstraßen entlang der DDR Grenze. Und sicherlich gingen da auch viele Birnen mit der Zeit kaputt,wer hat den die Leuchtmittel gewechselt ? Und gab es einen Intervall oder wurden die Birnen dann gewechselt wenn Sie kaputt waren? Weiß jemand zufällig noch welche Leuchtmittel in den Laternen der Lichtstraßen verwendet wurden?

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dafür gab es bei uns einen bauzug,
der hat sich darum gekümmert.
ich denke mal, das die leuchtmittel
dieselben waren wie bei normalen
strassenlampen auch.
bei uns waren nur die tore ausgeleuchtet,
die nächste lichtertrasse gab es wohl
bei freienhagen (richtung nordhausen).

"gesundheit ist nicht alles. die meisten passagiere auf der titanic waren gesund.
GLÜCK BRAUCHT MAN AUCH." (f.b.)

Waren das die Bausoldaten?

Quasi die Zivis der NVA?

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Hallo Angelo,
als Leuchtmittel an Trassen wurden HQL, also Quecksilberdampflampen verwendet, Standard war 250 W in jeder Fassung, es gab sie aber auch in 125 W und 500 w.

Gruß nf

Hey danke für die Antwort.
Ich fand diese Laternen immer klasse vor allem weil es ja nur 3 Modelle in der ganzen DDR gab....
Selbst heute sind die teilweise noch zu sehen

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NARVA taghell eben,
nein Angelo, ein Bausoldat hat nie Grenzgebiet betreten.
Zuständig waren Baugruppen oder Züge je nach Umfang und die waren meißt in den Regimenten stationiert.
Das waren alles Angehörige der Grenztruppen der DDR.

Gruß nf

Hallo zusammen,

Hier ein kleines Beispiel dazu.

gruß Bürger

Angefügte Bilder:

Also ich fand schon,das es extrem hell gewesen ist oder?

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Na ja, zwischen den Lichtkegeln ist aber immer noch eine dunkele Stelle,oder..?

Naja, wolltest du dich da reinwagen? Schließlich stand dort (nachts im Dunkel) noch ein BT9.

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Der Sozialismus wurde in Coca Cola ersäuft und von Haribo-Bären gesteinigt.

manudave
Forum-Admin und Jungpionier a.D.
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