#21

RE: Wartburg-Designer kriegt Ehrenpreis des Bundeswirtschaftsministeriums

in Leben in der DDR 06.09.2014 00:57
von turtle | 6.961 Beiträge

Diesen Warburg kannte ich noch nicht. Verblüffende Parallelen zum P 603

http://ifa-mobile-ddr.npage.de/rund-um-d...-vergleich.html


zuletzt bearbeitet 06.09.2014 00:57 | nach oben springen

#22

RE: Wartburg-Designer kriegt Ehrenpreis des Bundeswirtschaftsministeriums

in Leben in der DDR 06.09.2014 08:53
von Hagen Friedrichs | 103 Beiträge

Zitat von turtle im Beitrag #21
Diesen Warburg kannte ich noch nicht. Verblüffende Parallelen zum P 603

http://ifa-mobile-ddr.npage.de/rund-um-d...-vergleich.html




Nö, der 603 hat eben nur eine Frontpartie vom 353.



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#23

RE: Wartburg-Designer kriegt Ehrenpreis des Bundeswirtschaftsministeriums

in Leben in der DDR 06.09.2014 10:07
von turtle | 6.961 Beiträge

Zitat von Hagen Friedrichs im Beitrag #22
Zitat von turtle im Beitrag #21
Diesen Warburg kannte ich noch nicht. Verblüffende Parallelen zum P 603

http://ifa-mobile-ddr.npage.de/rund-um-d...-vergleich.html




Nö, der 603 hat eben nur eine Frontpartie vom 353.



Ich meinte mit Parallelen die Spekulationen im Zusammenhang mit VW.


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#24

RE: Wartburg-Designer kriegt Ehrenpreis des Bundeswirtschaftsministeriums

in Leben in der DDR 06.09.2014 11:14
von Hagen Friedrichs | 103 Beiträge

Zitat von turtle im Beitrag #23
Zitat von Hagen Friedrichs im Beitrag #22
Zitat von turtle im Beitrag #21
Diesen Warburg kannte ich noch nicht. Verblüffende Parallelen zum P 603

http://ifa-mobile-ddr.npage.de/rund-um-d...-vergleich.html




Nö, der 603 hat eben nur eine Frontpartie vom 353.



Ich meinte mit Parallelen die Spekulationen im Zusammenhang mit VW.

Jein. Wenn dann aber Ur-Passat. Zunächst wurde der Wartburg 355 mit Blechkarosse entworfen und wegen Blechmagel nicht freigegeben. Anschliessend wurde eine Plaste-Karrosse entworfen. Diese hat zusätzlich einen kleinen Rohrrahmen für die Traghfähigkeit und für das Crashverhalten. Hauptlast trägt ja der Rahmen vom 353. Im Museumarchiv stehen auch noch 1:2 oder 1:12 Modelle weiterer nicht gebaute Fahrzeuge. Diese Entwicklungen begannen in Eisenach ab 1965. 1967 war der erste Prototyp fertig. Es folgten weitere Prototypen des 355. Es koennte sein, dass tatsächlich Entwicklungen veräussert wurden, aber es gibt dazu bisher keine Beweise. Andererseits wird ein Fahrzeug nicht von einem Designer wntwickelt., sondern von einem KollekTaem :-)
So koennten sich abgewanderte Ingenieure durchaus mit Entwicklungswissen in andere Projekte eingebracht haben. Sicher war auch der Zeitgeschmack ein Parameter. Aber der 355 kam lange vor Passat, Audi 50 oder sonst was.



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#25

RE: Wartburg-Designer kriegt Ehrenpreis des Bundeswirtschaftsministeriums

in Leben in der DDR 06.09.2014 12:08
von turtle | 6.961 Beiträge

Genauso steht es doch in meinem Link:

Ob nun zufällig oder abgekupfert kam 1973 der sehr ähnlich aussehende erste VW Passat auf den Markt.

Ist ja alles Geschichte ,ich denke wäre man mehr flexibel gewesen ,hätte ich nicht nur den Trabant in Holland gesehen. Übrigens Motorräder aus Zschopau sah ich öfters in der BRD. besonders in Griechenland waren sie beliebt. Auch wenn es mit an den günstigen Preisen lag ,war bestimmt die Qualität nicht die Schlechteste. .Das Duo Krankenfahrzeug gefiel mir auch sehr.


damals wars hat sich für diesen Beitrag bedankt
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#26

RE: Wartburg-Designer kriegt Ehrenpreis des Bundeswirtschaftsministeriums

in Leben in der DDR 06.09.2014 12:24
von Hagen Friedrichs | 103 Beiträge

Zitat von turtle im Beitrag #25
Genauso steht es doch in meinem Link:

Ob nun zufällig oder abgekupfert kam 1973 der sehr ähnlich aussehende erste VW Passat auf den Markt.

Ist ja alles Geschichte ,ich denke wäre man mehr flexibel gewesen ,hätte ich nicht nur den Trabant in Holland gesehen. Übrigens Motorräder aus Zschopau sah ich öfters in der BRD. besonders in Griechenland waren sie beliebt. Auch wenn es mit an den günstigen Preisen lag ,war bestimmt die Qualität nicht die Schlechteste. .Das Duo Krankenfahrzeug gefiel mir auch sehr.

Na und in Belgien wurden sogar Wartburgs gebaut!



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#27

RE: Wartburg-Designer kriegt Ehrenpreis des Bundeswirtschaftsministeriums

in Leben in der DDR 06.09.2014 18:12
von Harzwanderer | 2.921 Beiträge

Wer sollte die denn gebaut haben?

Tatsache! Montiert jedenfalls.

http://www.ostdeutsche-fahrzeuge.de/view...php?f=14&t=1835


zuletzt bearbeitet 06.09.2014 18:15 | nach oben springen

#28

RE: Wartburg-Designer kriegt Ehrenpreis des Bundeswirtschaftsministeriums

in Leben in der DDR 06.09.2014 20:04
von SET800 | 3.090 Beiträge

Zitat von Kalubke im Beitrag #13
Bestes Beispiel: Flüssigkristalldisplays! Es fehlte noch der letzte Schritt in der Entwicklung, da wurde das Projekt an die Japaner verkauft, die dann den Durchbruch schafften............
Gruß Kalubke



Hallo,
halber Widerspruch und/oder Nachfrage, so wie ich um 1978 Flüssigkristallanzeigen verbaute kamen die damals von BBC ( 4-Zeilen alphanumerisch einfarbig ) die aber die Entwicklung nicht weiterführten und ( auch? ) an Japan verkauften.

Projekt war damals "Rufbusanmeldesäulen" im Landkreis Friedrichshafen.



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#29

RE: Wartburg-Designer kriegt Ehrenpreis des Bundeswirtschaftsministeriums

in Leben in der DDR 09.09.2014 20:42
von 94 | 10.792 Beiträge

Zitat von SET800 im Beitrag #28
... wie ich um 1978 Flüssigkristallanzeigen verbaute kamen die damals von BBC ( 4-Zeilen alphanumerisch einfarbig ) ...
Verwechselste jetzt LCD und LED? Und startete das Projekt nicht schon Ende 1977, na egal. Aber den Begriff 'Design' gab es wohl in der Verflossenen, es gab ja auch einen Designpreis ...
http://de.wikipedia.org/wiki/Designpreis...ischen_Republik

Ansonsten wird das Thema VW-Trabbi ja auch andernorts diskutiert, da geht es aber mehr um den 3er-Polo (Baureihe N6).
Halte ich schon für etwas 'realistischer' ...
http://pf31.pappenforum.de/index.php/Thr...t-wo-gekupfert/

Und @turtel *freundlich_anzwinker*
Wer durch des Argwohns Brille schaut entdeckt Raupen selbst in saurem Kraut, odär? Also ich meine der Audi TT zum Beispiel, also der ist doch vom Design her eindeutigst dem P70 Coupe 'nachempfunden', meinste nicht auch ...

Bildquellen:
www.die-besten.de/wartburg/prospekt/trab...e/p70-coupe.htm
www.the-blueprints.com/vectordrawings/sh.../audi_tt_coupe/

Angefügte Bilder:

Verachte den Krieg, aber achte den Krieger!


zuletzt bearbeitet 09.09.2014 20:44 | nach oben springen

#30

RE: Wartburg-Designer kriegt Ehrenpreis des Bundeswirtschaftsministeriums

in Leben in der DDR 09.09.2014 20:50
von eisenringtheo | 9.156 Beiträge

Ist das jetzt LCD oder LED?

Die Digitaluhren von Halle(Saale)
Theo


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#31

RE: Wartburg-Designer kriegt Ehrenpreis des Bundeswirtschaftsministeriums

in Leben in der DDR 09.09.2014 21:08
von 94 | 10.792 Beiträge

Weder, noch. Ist AGL (Allgebrauchslampe), früher auch vulgo Glühbirne genannt.
Seit der EG-Verordnung Nr. 244/2009 nennt man's auch Heatball *grins*


Verachte den Krieg, aber achte den Krieger!


eisenringtheo hat sich für diesen Beitrag bedankt
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#32

RE: Wartburg-Designer kriegt Ehrenpreis des Bundeswirtschaftsministeriums

in Leben in der DDR 09.09.2014 22:03
von turtle | 6.961 Beiträge

Und @turtel *freundlich_anzwinker*
Wer durch des Argwohns Brille schaut entdeckt Raupen selbst in saurem Kraut, odär? Also ich meine der Audi TT zum Beispiel, also der ist doch vom Design her eindeutigst dem P70 Coupe 'nachempfunden', meinste nicht auch ...

Du kannst es nicht lassen ,


94 hat sich für diesen Beitrag bedankt
zuletzt bearbeitet 09.09.2014 22:04 | nach oben springen



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